GuimaraesQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
arruela plana, uma ranhura anular é formada no lado externo da superfície superior da arruela plana e um anel de vedação é embutido na ranhura anular, pelo menos cinco cilindros dispostos circularmente equidistantes são fixados na superfície superior da arruela plana, e A superfície superior da arruela plana é fornecida com um orifício circular que se comunica com seu fundo, um colar é disposto no orifício circular, um anel circular superior é fixado acima do colar, um anel circular inferior é fixado abaixo do colar, e a circular superior O diâmetro do anel é o mesmo que o diâmetro do anel inferior, o diâmetro do colar é menor que o diâmetro do anel superior, o diâmetro do colar é consistente com o diâmetro do furo circular, e há pelo menos três orifícios igualmente espaçados no meio da parede externa da arruela plana. Uma ranhura circular, a parede externa da arruela plana é fixada com pelo menos três blocos de reforço escalonados com a ranhura circular, e os blocos de reforço e a arruela plana são soldados em uma peça.
Na técnica anterior, a mola ensacada independente deve encapsular as molas em sacos de forma independente, conectar cada mola ensacada independente lado a lado e depois cobri-la com um grande tecido não tecido para formar uma almofada de mola. Esta estrutura de esteira de mola tem muitas desvantagens: 1. Força desigual e baixa dureza; 2. Fácil de deformar, cavar, baixa planicidade e sem graça; 3. A mola entra em contato direto com o tecido não tecido, causando desgaste e a vida útil da esteira de mola é relativamente curta.
parafuso de travamento auto-roscante é uma série de rosca grossa e rosca comum, e o tamanho da rosca é M3~M12mm. A haste rosqueada do parafuso de travamento auto-roscante é uma rosca com uma seção triangular em forma de arco. O parafuso é endurecido na superfície e pode ser parafusado em um orifício pré-fabricado de material metálico preto ou não ferroso (que pode ser feito por perfuração, puncionamento ou fundição) e extrudado para formar uma rosca interna. A porção de haste roscada pode ser feita em uma forma cilíndrica ou triangular com um diâmetro igual ou menor que o círculo circunscrito. GuimaraesParafusos de travamento autorroscantes têm baixo torque de aparafusamento e alto desempenho de travamento. As variedades de parafusos de travamento auto-roscantes no padrão de produto de fixadores de commodities chinesas incluem GB/T6560 (cabeça cilíndrica com recesso cruzado), GB/T6561 (cabeça escareada com recesso cruzado), GB/T6562 (cabeça semi-embutida com recesso cruzado ), GB/T6563 (cabeça hexagonal), GB/T6564 (cabeça cilíndrica hexagonal em forma de flor) cinco séries. GuimaraesParafusos de travamento autorroscantes geralmente são fixados com chaves de fenda pneumáticas ou elétricas. A maior parte da indústria automotiva usa cabeça hexagonal, cabeça cilíndrica com recesso cruzado e parafuso de travamento hexagonal de cabeça de soquete com alta eficiência de fixação.
arruela de mola é projetada para contra recuo de parafuso, geralmente uma mola helicoidal cilíndrica de uma volta. Para melhorar sua função de contra recuo, há também uma GuimaraesGuimaraesarruela de pressão integrada. Sua estrutura é que o anel interno da arruela plana possui múltiplas asas. Dobre em abas de mola. Outro tipo de arruela usada para contra recuo semelhante às arruelas de mola é uma GuimaraesGuimaraesarruela de pressão serrilhada. No entanto, este tipo de GuimaraesGuimaraesarruela de pressão geralmente tem uma espessura pequena, que é formada dobrando o anel interno ou o anel externo da arruela no plano. Ao apertar, a força elástica é pequena e a segunda é fácil de ser achatada, de modo que a função de parada A função de recuo ainda não é forte o suficiente.
