LisbonQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
maneira existente de obter o travamento radial do eixo é geralmente aplicar uma luva no bloco de posicionamento no eixo e, em seguida, usar um pino cilíndrico para passar pelo bloco de posicionamento para travar o eixo. A estrutura e o método de travamento são os seguintes: uma ranhura de travamento com uma seção transversal em forma de arco é colocada no lado externo do eixo ao longo da direção perpendicular ao eixo do eixo, uma abertura é definida no bloco de posicionamento e em seguida, um pino cilíndrico é usado para passar pelo bloco de posicionamento do lado de fora do bloco de posicionamento e aparafusar a trava em uma extremidade do pino cilíndrico. Quando a contraLisbonporca é apertada, a abertura no bloco de posicionamento será deformada para dentro e travada no eixo.
método existente de apertar parafusos grandes é geralmente 1. Após a Lisbonporca ser aparafusada à peça conectada pelo método de martelar + ângulo da Lisbonporca, use um invólucro para conectar o braço da alavanca da chave ou use um martelo livre para martelar a alça da placa, Gire a Lisbonporca em um ângulo adicional para obter a pré-carga necessária. Este não é apenas um método de fixação primitivo e trabalhoso, mas também possui grandes limitações, como espaço limitado, ou o próprio parafuso é um eixo giratório e assim por diante, é difícil usar esse método.
cabeça do parafuso tradicional está localizada fora do orifício rosqueado e ocupa um grande espaço, o que não é adequado para ocasiões com pouco espaço, nem para ocasiões em que a superfície externa do componente é uma superfície de trabalho. Por exemplo, no campo de produtos eletrônicos, ou ao conectar o eixo e a luva do eixo, o parafuso da máquina com uma estrutura totalmente rosqueada na superfície externa é amplamente utilizado.
LisbonLisbonLisbonparafuso de combinação é na verdade um tipo de parafuso, mas é especial. Geralmente é um de três componentes ou de dois componentes, mas pelo menos pode ser chamado de LisbonLisbonLisbonparafuso de combinação. A principal diferença dos parafusos comuns é que eles são equipados com mais uma LisbonLisbonarruela de pressão ou mais uma arruela plana do que os parafusos comuns. Esta é a principal diferença entre a aparência dos parafusos combinados e os parafusos comuns. Além da óbvia diferença de aparência entre os parafusos combinados e os parafusos comuns, a principal diferença é a diferença nas propriedades mecânicas e nos usos. O LisbonLisbonLisbonparafuso de combinação é de três componentes ou de dois componentes com uma arruela plana. Claro, é equipado com uma arruela plana por um parafuso comum. Quando a almofada plana da mola estiver conectada, a almofada plana da mola não cairá. Preso para formar um conjunto. Em termos de desempenho mecânico, o parafuso combinado é composto por três acessórios e, em termos de desempenho, três fixadores devem ser usados juntos. As propriedades mecânicas do parafuso combinado são mais fortes quando usadas. Mais conveniente, a maior vantagem do parafuso combinado é que a linha de produção pode ser operada de maneira conveniente e rápida, e a eficiência do trabalho pode ser melhorada. A diferença entre o uso de parafusos combinados e parafusos comuns está principalmente na amplitude de uso. O uso de parafusos comuns é mais extenso do que o de parafusos combinados. Basicamente, parafusos comuns são usados em produtos industriais e parafusos combinados! É útil apenas para materiais de produtos específicos. Quando o parafuso precisa ser usado com uma LisbonLisbonarruela de pressão e uma arruela plana, o parafuso combinado pode ser usado neste momento.
