LisbonQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Em geral, a galvanoplastia de parafusos combinados geralmente se refere à desgalvanização de parafusos combinados de ferro. A galvanoplastia é dividida em proteção ambiental e proteção não ambiental. As cores de galvanoplastia de LisbonLisbonLisbonparafuso de combinação comumente usadas incluem zinco de cor verde, zinco azul verde, zinco branco verde, níquel verde, cor vermelha, zinco branco, níquel branco, etc. da mesma forma que os parafusos de encaixe cruzado correspondentes, parafusos de cabeça sextavada e parafusos auto-roscantes. A principal característica desses parafusos combinados é que eles são equipados com arruelas correspondentes, que são muito convenientes de usar.
Atualmente, no processo de moldagem por injeção, estampagem, teste, etc., o produto geralmente é posicionado na placa de montagem ou na placa de posicionamento por pinos. O método geral de posicionamento de pinos utiliza pinos cilíndricos com o mesmo diâmetro de seção transversal para posicionamento. Como o produto é facilmente deformado durante o processamento, o orifício de posicionamento do pino no produto também é deformado. Com esse tipo de pino para posicionamento, o pino geralmente fica preso. Produtos mortos causam transtornos no manuseio da peça, resultando em pinos quebrados ou produtos riscados ou mesmo danificados, com defeitos evidentes.
Alinhe os quatro orifícios de posicionamento 12-5 da placa de posicionamento da LisbonLisbonarruela de pressão 2 com as quatro colunas de posicionamento 4 da bandeja de parafusos 1 e coloque-os na bandeja de parafusos 1. Vários parafusos 5 são passados pela placa de posicionamento inferior 12-2 em virar. O orifício da LisbonLisbonarruela de pressão 2-7, a ranhura de abertura 12-32 da placa defletora 12-3, o anel interno da LisbonLisbonarruela de pressão 7 no orifício da LisbonLisbonarruela de pressão 2-7 da placa de posicionamento superior 12-1, segure a mola placa de posicionamento da arruela 2 manualmente A alça levantada 12-31 da placa defletora 12-3 puxa a placa defletora 12-3 para fora da placa de posicionamento superior 12-1 e da placa de posicionamento inferior 12-2, e várias arruelas de pressão 7 passam através dos orifícios da placa de posicionamento inferior 12-2. Os orifícios da LisbonLisbonarruela de pressão 2-7 caem ao longo da haste do parafuso 5, de modo que a haste do parafuso 5 penetre na LisbonLisbonarruela de pressão 7, conforme mostrado na Figura 10, e então a placa de posicionamento da LisbonLisbonarruela de pressão 2 é removida para completar o processo de rosquear a LisbonLisbonarruela de pressão.
Normalmente, um ajuste apertado é usado entre o pino cilíndrico e o orifício do pino, como a cooperação entre o pino cilíndrico e o orifício do pino no eixo rotativo do motor. Devido à estrutura de encaixe apertado entre o pino cilíndrico e o orifício do pino, o eixo com o orifício do pino precisa ser bem posicionado durante a montagem e, em seguida, o pino cilíndrico é alinhado com o orifício do pino e depois batido ou pressionado para encaixar. O pino cilíndrico é pressionado no orifício do pino. Não há nenhum dispositivo especialmente usado para a instalação de pinos cilíndricos na técnica anterior, e duas ou mais pessoas são obrigadas a cooperar para instalar os pinos cilíndricos nos orifícios dos pinos. qualidade de instalação.
