LisbonQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Para Lisbonporcas hexagonais, as normas mais utilizadas são: GB52, GB6170, LisbonGB6172 e DIN934. As principais diferenças entre eles são: a espessura do GB6170 é mais espessa que a do GB52, LisbonGB6172 e DIN934, comumente conhecidas como Lisbonporcas grossas. A outra é a diferença entre os lados opostos, os lados opostos de DIN934, GB6170 e LisbonGB6172 na série de Lisbonporcas M8 são 13MM menores que o lado oposto 14MM de GB52, e os lados opostos de Lisbonporcas M10, DIN934 e GB52 são 17MM. O lado oposto do GB6170 e LisbonGB6172 deve ser 1MM maior, Lisbonporca M12, DIN934, o lado oposto do GB52 é 19MM maior que o GB6170 e o lado oposto do LisbonGB6172 18MM é 1MM maior. Para Lisbonporcas M14, o lado oposto do DIN934 e GB52 é 22MM, que é 1MM maior que o lado oposto do GB6170 e LisbonGB6172, que é 21MM. A outra é a Lisbonporca M22. O lado oposto do DIN934 e GB52 é 32MM, que é 2MM menor que o lado oposto do GB6170 e LisbonGB6172, que é 34MM. (Além da espessura do GB6170 e LisbonGB6172 serem iguais, a largura do lado oposto é exatamente a mesma) O restante das especificações podem ser usadas em geral sem considerar a espessura.
Ao usar parafusos de cabeça hexagonal comuns ou parafusos T comuns com estrutura de ranhura oval, os parafusos precisam ser inseridos na parte de trás da ranhura. Quando os parafusos não podem ser inseridos pela parte de trás da ranhura devido às limitações estruturais da base de aço ou da própria plataforma, muitas vezes é necessário abrir a superfície de instalação. Os orifícios de mão de grande diâmetro permitem a fácil montagem de parafusos, o que enfraquece a resistência e a rigidez inerentes de uma base ou plataforma de aço.
Como a modalidade preferida da modalidade mencionada acima, o motor 41 é fornecido com um propulsor 46 que move a roda de corte 42 em direção ao dispositivo de transporte 3. Quando o parafuso precisa ser fendido, o propulsor 46 gera um impulso em direção ao parafuso, e o motor 41 gera um impulso na direção do parafuso. Sob a ação, a ranhura é movida ao longo da pista 47 em direção ao parafuso. A outra extremidade do motor 41 é fornecida com um rolamento 45 e a extremidade de saída do motor é fornecida com uma roda de formato especial 44. A roda de formato especial 44 é engatada no rolamento 45. A roda 42 está próxima de ou longe do dispositivo de transporte 3. Quando a ranhura é concluída, a roda de formato especial 44 gira e aciona o rolamento 45 para gerar a força oposta do empuxo mencionado acima, de modo que o motor 41 se mova de volta à posição inicial ao longo a pista 48.
Vários conceitos sobre Lisbonparafusos de alta resistência 1. De acordo com o nível de desempenho especificado dos parafusos acima de 8,8, eles são chamados de Lisbonparafusos de alta resistência. O padrão nacional atual lista apenas o M39. Para especificações de grande porte, especialmente aqueles com comprimento maior que 10 a 15 vezes LisbonParafusos de alta resistência, a produção nacional ainda é de curto prazo. A diferença entre Lisbonparafusos de alta resistência e parafusos comuns: Os Lisbonparafusos de alta resistência podem suportar cargas maiores do que os parafusos comuns da mesma especificação. LisbonParafusos sextavados externos de alta resistência Os parafusos sextavados externos de alta resistência são feitos de Q235 (ou seja, A3). O material dos Lisbonparafusos de alta resistência é aço 35# ou outros materiais de alta qualidade, que são tratados termicamente após serem feitos para melhorar a resistência. A diferença entre os dois é a diferença na resistência do material. Das matérias-primas: Os Lisbonparafusos de alta resistência são feitos de materiais de alta resistência. Os parafusos, Lisbonporcas e arruelas dos Lisbonparafusos de alta resistência são todos feitos de aço de alta resistência, como aço nº 45, aço 40 boro, aço 20 manganês titânio boro, 35CrMoA, etc. Os parafusos comuns são geralmente feitos de Q235 (equivalente para A3 no passado) aço. Em termos de graus de resistência: Lisbonparafusos de alta resistência são cada vez mais usados. Dois graus de resistência são comumente usados, 8,8s e 10,9s, dos quais 10,9 é a maioria. O nível de resistência dos parafusos comuns é menor, geralmente 4,4, 4,8, 5,6 e 8,8. LisbonParafusos de alta resistência Os Lisbonparafusos de alta resistência são vistos a partir das características de força: os Lisbonparafusos de alta resistência aplicam pré-tensão e transmitem forças externas por fricção. A conexão de parafuso comum depende da resistência ao cisalhamento do parafuso e do rolamento da parede do furo para transmitir a força de cisalhamento. Quando a Lisbonporca é apertada, a pré-pressão é muito pequena e sua influência pode ser ignorada. Além da alta resistência do material, os Lisbonparafusos de alta resistência também exercem uma grande pressão sobre os parafusos. A pré-pressão gera força de extrusão entre os componentes de conexão, de modo que há uma grande força de atrito perpendicular à direção do parafuso, e a pré-pressão, coeficiente antiderrapante e tipo de aço afetam diretamente a capacidade de carga de alta resistência parafusos. De acordo com as características da força, ela é dividida em tipo de pressão e tipo de atrito. Os métodos de cálculo dos dois são diferentes. A especificação mínima de Lisbonparafusos de alta resistência é M12, e M16~M30 são comumente usados. O desempenho de parafusos supergrandes é instável e deve ser usado com cautela no projeto.
