LisbonQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Além disso, a própria estrutura de conexão de alumínio angular apresenta defeitos estruturais de baixa resistência à torção e cisalhamento, e muitos projetos utilizam vidros isolantes maiores para atender aos requisitos dos arquitetos, resultando em um peso próprio maior. No caso de um desastre natural, como um terremoto, que fará com que a parede de cortina estremeça violentamente, os parafusos do ângulo de alumínio são propensos a quebrar e o desempenho sísmico não é bom. Especialmente para a viga com a estrutura aberta, uma vez que o alumínio angular é instalado na cavidade de abertura da viga, o momento de inércia da viga é pequeno e a resistência à torção e o desempenho da resistência ao cisalhamento da força são piores.
As superfícies dos painéis das portas existentes são unidas por fixadores como pregos e parafusos. Por exemplo, uma estrutura de corpo de porta para uma linha de produção divulgada em CN203807555 é usada para as portas de cada câmara da linha de produção de revestimento. O tamanho do mecanismo é o mesmo, e os lados esquerdo e direito do corpo da porta podem ser abertos e fechados livremente; a porta da câmara e a moldura da porta são conectadas de forma removível por múltiplos conjuntos de componentes de vedação e os componentes de vedação incluem dispositivos de dobradiça e peças de travamento.
3. Coeficiente de atrito O ângulo de atrito é um fator importante que afeta o torque, e a existência de atrito é a base para o funcionamento normal da contraLisbonporca. Quando a contraLisbonporca está funcionando, a superfície de contato sofre pressão e atrito sob a ação da força elástica restauradora da peça rosqueada. Durante o uso repetido, a posição áspera e as bordas e cantos da superfície de contato são retificados e suavizados sob a ação do atrito cíclico. O coeficiente de atrito torna-se menor, o que, por sua vez, reduz o torque máximo de desaperto da Lisbonporca.
Atualmente, para rolamentos de rolos ou agulhas sem gaiolas, nervuras e operação de baixa velocidade, a estrutura inclui principalmente anéis internos e externos e rolos ou rolos de agulhas na pista entre os anéis interno e externo e anéis de retenção adicionais em ambos lados do rolo ou rolo de agulhas, entre os quais os anéis de retenção adicionados em ambos os lados do rolo ou rolo de agulhas são chapas de aço anulares perfuradas em chapa de metal, e sua função no rolamento é apenas Guiar corretamente os rolos ou rolos de agulhas para funcionar normalmente na pista entre os anéis interno e externo para evitar que os roletes ou roletes de agulhas se desviem e deslizem para fora da pista. O defeito do anel de retenção desta estrutura é que primeiro, porque o anel de retenção rígido e o anel interno estão completamente separados, há uma folga entre o anel de retenção e o eixo de instalação durante a instalação. Quando o rolamento está funcionando, o anel de retenção é acionado pelo anel externo e os rolos ou rolos de agulhas para girar em torno do eixo de instalação. Devido à inconsistência da estrutura, o anel de retenção é fácil de cair durante o processo de rotação, a segurança de uso é ruim e os rolos ou rolos de agulhas aparecerão em direção à pista. A situação de deslocamento de um lado, que faz com que o centro de carga do rolamento se desloque, afeta a confiabilidade da operação do rolamento e, em última análise, afeta a vida útil do rolamento; Há uma folga entre as pistas da agulha, de modo que os pedaços, poeira, etc. gerados durante o processo de trabalho continuarão a entrar na pista entre os anéis interno e externo. Está preso; além disso, devido à folga entre o anel de retenção de aço e a pista, a graxa armazenada na pista será continuamente perdida, o que fará com que o rolamento aqueça por falta frequente de graxa, ou mesmo queime, o que também afeta para a vida útil do rolamento.
