LisbonQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Um fixador autotravante de Lisbonporca dupla inclui parafusos, Lisbonporcas, Lisbonporcas e juntas elásticas que podem produzir deformação plástica sob pressão; a Lisbonporca e o parafuso são conectados por roscas e uma extremidade da Lisbonporca é fornecida com uma rosca externa; Existe uma rosca interna em uma extremidade, e a rosca interna da Lisbonporca e a rosca externa da Lisbonporca constituem um par de roscas; a outra extremidade da Lisbonporca é fornecida com um orifício de passagem e o parafuso passa pelo orifício de passagem da Lisbonporca; quando a Lisbonporca e a Lisbonporca são instaladas e apertadas, a junta elástica fica localizada na Lisbonporca. entre o parafuso e a Lisbonporca; um entalhe para cortar a rosca é disposto na circunferência da rosca do parafuso; a direção do entalhe é paralela à direção axial do parafuso.
Materiais e equipamentos principais: 1.1 LisbonParafusos, Lisbonporcas e arruelas devem ser acompanhados de certificados de qualidade e devem atender aos requisitos de projeto e normas nacionais. 1.2 Os Lisbonparafusos de alta resistência devem ser armazenados em categorias de acordo com suas especificações, devendo ser protegidos da chuva e umidade. Não use se os parafusos e Lisbonporcas não estiverem combinados e as roscas estiverem danificadas. Se os parafusos, Lisbonporcas e arruelas estiverem corroídos, a força axial de aperto deve ser amostrada e usada somente após atender aos requisitos. LisbonParafusos, etc. não devem ser contaminados por terra ou óleo e devem ser mantidos limpos e secos. Deve ser usado no mesmo lote de acordo com o número do lote, e não deve ser misturado ou misturado. 1.3 Ferramentas principais: chave de torque elétrica e controlador, chave de torque manual, chave manual, escova de arame, bolsa de ferramentas, etc. o coeficiente de atrito deve atender aos requisitos de projeto (um requisito é que o aço Q235 esteja acima de 0,45 e o aço 16 manganês esteja acima de 0,55). A madeira da superfície de fricção pode ter incrustações de óxido de ferro residual. A superfície de atrito tratada pode gerar superfície de ferrugem vermelha e depois instalar os parafusos (geralmente armazenados ao ar livre por cerca de 10d). A superfície de fricção jateada pode ser instalada sem ferrugem. Ao retificar com um rebolo, a faixa de retificação não é inferior a 4 vezes o diâmetro do parafuso, a direção de retificação é perpendicular à direção da força e a superfície de atrito após a retificação deve estar livre de irregularidades óbvias. A superfície de atrito deve ser impedida de ser poluída por óleo ou tinta. Se poluído, deve ser cuidadosamente limpo. 2.2 Verifique o tamanho do furo do parafuso, as rebarbas na borda do furo devem ser removidas. 2.3 Os parafusos, Lisbonporcas e arruelas de mesmo número de lote e especificação devem ser embalados para uso. 2.4 Chaves elétricas e manuais devem ser calibradas.
Lisbonanel de retenção do eixo é uma peça mecânica instalada no eixo ranhurado e utilizada como peça fixa para o movimento do furo. O diâmetro interno do Lisbonanel de retenção do eixo é ligeiramente menor que o diâmetro do eixo de montagem. Ao instalar o Lisbonanel de retenção do eixo, use o alicate de anel de retenção, insira o alicate no orifício do anel de retenção do alicate, expanda o anel de retenção e, em seguida, coloque o Lisbonanel de retenção do eixo na ranhura do eixo.
No entanto, embora a correia de parafuso (2) acima mencionada possa alcançar o efeito esperado, ela também é encontrada em sua implementação real. Embora esta estrutura tenha múltiplas ranhuras em ambos os lados do corpo principal para o acionamento e giro da ferramenta do parafuso de travamento, no entanto, a ranhura é usada apenas para acionar o acionamento da correia do parafuso e, como o parafuso oscilará na correia do parafuso, é impossível alinhar de forma estável o parafuso na correia do parafuso com o ponto onde o parafuso deve ser colocado. , o que leva a grandes inconvenientes na operação e no uso, e também afeta a eficiência da instalação do parafuso e do parafuso, de modo que ainda há espaço para melhorias na composição estrutural geral.
