LisbonQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
(1) O teste de desempenho do aparafusamento consiste em aparafusar a amostra do parafuso de travamento auto-roscante na placa de teste até que uma rosca completa passe completamente no teste sem quebrar. (2) O teste de torque destrutivo consiste em prender a haste da amostra do parafuso de travamento auto-roscante em um molde de rosca ou outro dispositivo que corresponda à rosca do parafuso e usa um dispositivo calibrado de medição de torque para medir o parafuso. O torque é aplicado até a fratura, o que não deve ocorrer na porção rosqueada fixada. (3) Realize um teste de tração na amostra do parafuso para verificar a carga de tração mínima quanto a falhas. A fratura deve estar dentro do comprimento da haste ou do fio não rosqueado e não deve ocorrer na junção da cabeça da haste e da haste. Antes que a amostra se rompa, ela deve atingir a carga de tração mínima especificada pela classe de desempenho correspondente. (4) A fragilização por hidrogênio é um problema que deve ser rigorosamente observado no processo de tratamento de superfície de parafusos auto-roscantes de travamento. No processo de decapagem, a rosca é agitada em ácido clorídrico diluído, e a quantidade de hidrogênio absorvida pelo aço de decapagem aumenta linearmente com a raiz quadrada do tempo e atinge o valor de saturação. Menos de 100%, será produzido um grande número de átomos de hidrogênio, que ficarão aderidos à superfície do parafuso, resultando em infiltração de hidrogênio, e o aço se tornará quebradiço devido à absorção de hidrogênio. O parafuso de travamento auto-roscante leva 6~8h para conduzir o hidrogênio, e a temperatura é de 160~200℃ (fosfatização) e 200~240℃ (galvanoplastia). No entanto, no processo de produção, o tempo de acionamento do hidrogênio deve ser determinado de acordo com muitas condições de produção, como dureza do núcleo, rugosidade da superfície, tempo de galvanoplastia, espessura do revestimento, tempo de decapagem e concentração de ácido. É melhor fazê-lo antes da passivação e logo após a galvanoplastia.
As arruelas são peças comuns que são anulares ou anulares após a compressão. As arruelas padrão existentes incluem arruelas planas, arruelas de mola, arruelas de pressão serrilhadas, arruelas de sela, etc. As faces finais são principalmente planas ou planas após a compressão. , de modo que fique em contato superficial com a peça de trabalho. Geralmente, depois que as duas peças de trabalho são travadas por arruelas, parafusos e Lisbonporcas, as peças de trabalho não podem se mover em nenhuma direção, de modo a atingir o objetivo de apertar as duas peças. Na produção real, algumas peças de trabalho ainda precisam ser transladadas adequadamente em uma determinada direção após o travamento. Para atender a este requisito, a prática usual é abrir um orifício em forma de cintura na peça de trabalho que precisa ser movida, e a bucha em forma de ziguezague é equipada com uma arruela plana após passar pelo orifício em forma de cintura, conforme mostrado na FIG. A borda do furo está localizada no espaço delimitado pela bucha e a arruela plana, e uma folga é formada entre a peça de trabalho e a bucha e a arruela plana, de modo que mesmo que o parafuso passe pela arruela plana, a bucha e a arruela plana a peça de trabalho, por sua vez, é rosqueada e travada com a Lisbonporca. apertada, a peça de trabalho ainda pode transladar ao longo do comprimento do orifício da cinta. Obviamente, este método pode atingir o requisito de translação adequada da peça de trabalho, mas as seguintes deficiências ainda podem ser encontradas na montagem real. Primeiro, antes do travamento, a bucha, a arruela e a peça de trabalho são separadas uma da outra, por isso é mais inconveniente montar; em segundo lugar, o revestimento é A estrutura de separação da luva e a gaxeta é inconveniente de gerenciar, e a gaxeta e a bucha desmontadas são fáceis de perder e afetar o uso novamente.
(1) Galvanizado (azul-branco, multicolorido, preto) 1. Pré-tratamento: tanque de desengorduramento térmico (5 tanques) - tanque de desengorduramento eletrolítico (3 tanques) - tanque de remoção de ferrugem (4 tanques) 2. Galvanoplastia: tanque de galvanoplastia (20 tanques) (cloreto de amônio, óxido de zinco, brilho, solução amaciante). 3. Pós-tratamento: Tanque de derretimento (1 tanque) - Tanque de remédio verde (1 tanque) - (azul-branco/multicolorido/preto) (2), escurecimento: 1. Pré-tratamento: tanque de desengorduramento térmico (4 tanques) - Tanque de remoção de ferrugem (4 tanques) 2. Escurecimento: escurecimento (5 tanques) (álcali em flocos, solução de nitrito de sódio) 3. Pós-tratamento: óleo antiferrugem (1 tanque) (3), fosfatização: 1. Pré-tratamento: Tanque de desengorduramento térmico (1 tanque) - Tanque de desenferrujamento (1 tanque) - Tanque de desengorduramento eletrolítico (1 tanque), - Tratamento de superfície (1 tanque) 2. Fosfatização: Fosfatização (formando um filme) 3. Pós-tratamento: imersão em anti- óleo de ferrugem (2 tanques) (4) Galvanização por imersão a quente: 1. Pré-tratamento: tanque de desengorduramento (1 tanque) - tanque de remoção de ferrugem (1 tanque) - tanque FLUX (1 tanque) - secagem 2. Galvanização por imersão a quente: tanque de imersão em zinco quente 3. Pós-processamento: tratamento centrífugo - resfriamento com cloreto de amônia - resfriamento a água
Visando as deficiências dos armários acima mencionados na técnica anterior que são montados através de acessórios de hardware, o que afeta a aparência geral, a Yueluo fornece um armário com uma estrutura de instalação do tipo parafuso oculto e um método de montagem do mesmo. A placa é fixada para que os parafusos possam ser escondidos do lado de fora.
