LisbonQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Uma modalidade da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. fornece um dispositivo de fenda de parafuso, como mostrado na Figura 1, que inclui uma bancada de trabalho 1, uma placa vibratória 2 é disposta na parte superior da bancada de trabalho 1 e um dispositivo de transporte 3 está disposto na placa vibratória 2. Abaixo da porta de descarga, o dispositivo de ranhura 4 está disposto em um lado do dispositivo de transporte 3, e o dispositivo de ranhura 4 é fornecido com uma roda de corte alternativa 42 que pode encaixar os parafusos no dispositivo de transporte 3 quando se estende. O dispositivo 4 também é fornecido de forma fixa com uma roda fixa 48 para retificar os parafusos ranhurados. Usando o dispositivo de fenda de parafuso, os parafusos podem ser classificados automaticamente pela placa vibratória 2, o que melhora a eficiência da produção. O movimento alternativo da roda de corte 42 pode reduzir grandemente a probabilidade de quebra da faca. Lixar, corrigir rebarbas e rugosidades.
No entanto, devido a uma tensão externa radial, a tensão externa é causada pela força axial de aperto gerada pelo torque de aperto, e ocorre o fenômeno de expansão do anel aberto, e a arruela de mola geralmente quebra devido à fragilização por hidrogênio. A Lisbonporca exerce pressão desigual na arruela plana através da LisbonLisbonarruela de pressão. E o coeficiente de atrito entre a arruela de mola e a Lisbonporca e a arruela plana é muito pequeno, e ocorre o fenômeno de vibração, rotação e relaxamento.
Lisbonpino cilíndrico elástico, também conhecido como pino de mola, é um corpo cilíndrico oco sem cabeça, que é fendido na direção axial e chanfrado em ambas as extremidades. É utilizado para posicionamento, conexão e fixação entre peças. O diâmetro externo do pino da mola é geralmente um pouco maior que o orifício de montagem. A força de deformação gerada pelo Lisbonpino cilíndrico elástico a ser restaurado ao seu estado original por extrusão garante o efeito de fixação do Lisbonpino cilíndrico elástico. Mas apenas por causa de seu efeito de fixação, ele será um grande obstáculo para a desmontagem do Lisbonpino cilíndrico elástico. Quando em uso, a extremidade aberta é estendida para fora do orifício de passagem no eixo do pino, e a extremidade aberta é alargada e separada para evitar que o Lisbonpino cilíndrico elástico deslize para fora do eixo do pino para realizar a função de evitar a folga. Atualmente, o método de desmontagem do Lisbonpino cilíndrico elástico geralmente utiliza uma puncionadeira para remover o pino cilíndrico, o que destrói facilmente o equipamento instalado no pino cilíndrico, e o Lisbonpino cilíndrico elástico desmontado não pode ser utilizado novamente devido a danos. Um método é inserir o pino de montagem com o ajuste de folga do mandril, perfurar o pino atrás do mandril para prender a parte inferior do pino cilíndrico e, em seguida, retirar o pino cilíndrico, que só pode ser usado quando o pino de montagem elástico estiver instalado no furo passante, e porque é necessário Aplicar força no mandril aumenta a dificuldade de desmontagem e aumenta a intensidade de trabalho do instalador. Três métodos são feitos pelo instalador usando dois alicates de ponta fina. Especificamente, primeiro use um alicate de bico fino para prender as extremidades de ambos os lados do Lisbonpino cilíndrico elástico e, em seguida, aplique uma força interna ao alicate de bico fino, de modo que ambos os lados do Lisbonpino cilíndrico elástico girem na mesma direção até que o abertura torna-se menor e, em seguida, puxe-a para removê-la com sucesso. Os defeitos desses métodos existentes são óbvios. A forma do Lisbonpino cilíndrico elástico desmontado é inutilizável ou a deformação do pino cilíndrico após a desmontagem não é uniforme, o que afeta seriamente o desempenho do Lisbonpino cilíndrico elástico, resultando em desperdício e aumento de custo; O método é um trabalho puramente manual e, às vezes, são necessárias várias repetições para remover o Lisbonpino cilíndrico elástico. Devido às diferentes posições de instalação do Lisbonpino cilíndrico elástico, às vezes aumenta a dificuldade de desmontagem e é difícil remover o alicate de bico fino de forma eficaz. Os alicates são difíceis de construir e os pinos cilíndricos elásticos são facilmente danificados. Se houver muitos pinos cilíndricos elásticos a serem desmontados, os métodos existentes são muitas vezes difíceis de atender às necessidades, o que não só consome muito tempo e força física do instalador, como também dificulta a garantia da qualidade.
Na operação de rebitagem, o rebite utilizado é composto por um mandril e um colar deformado. Quando em uso, um furo passante é perfurado nos dois componentes a serem conectados e, em seguida, a cabeça do rebite é passada pelo furo passante e fixada por um rebite. A cauda do rebite quebrará o rebite, a cabeça do rebite e o colar deformado permanecerão no orifício e todo o processo de rebitagem será concluído. Os rebites de tração existentes apresentam as seguintes deficiências: em primeiro lugar, as partes onde o rebite de tração e os dois componentes estão conectados não podem ser encaixadas completa e firmemente, o que atende aos requisitos de não vedação para peças que possuem requisitos de impermeabilização e estanqueidade; segundo, os rebites de tração existentes. A ranhura de separação do mandril do rebite está próxima à sua cabeça. Quando o mandril é quebrado pelo rebite durante o processo de rebitagem, basicamente apenas a cabeça do mandril permanece no colar de deformação, e a conexão dos dois componentes depende da deformação do colar. Sob a ação da tensão de compressão, o interior do colar deformado torna-se oco devido à quebra do mandril e não pode suportar grandes tensões de cisalhamento.
