LisbonQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Os parafusos de cabeça cilíndrica com reentrância cruzada referem-se a parafusos de arame de máquina rebaixados em cruz, que são representados pelas letras PM. O país estipula que a especificação da rosca é M1.6-M10, o nível de desempenho é 4.8, A-50, A2-70, CU2, CU3 e AL4, tipo H e tipo Z com recesso cruzado, e o grau do produto é Classe LisbonParafusos de cabeça cilíndrica com recesso cruzado. Se outros requisitos técnicos forem necessários, eles devem ser selecionados a partir dos padrões atuais (como GB/T196, GB/T3106, GB/T3098.1, GB/T3098.6 e GB/T3098.10).
Em outra modalidade da Guangdong Yueluo Hardware Industrial Co., Ltd., o dispositivo de transporte 3 inclui um motor 31 e um disco giratório circular 34, o motor 31 aciona o disco giratório circular 34 para girar e o disco giratório circular 34 é fornecido uniformemente com parafusos na direção circunferencial. O orifício de acomodação do parafuso correspondente 35, o parafuso entra no orifício de acomodação do parafuso 35, o motor 31 aciona a placa rotativa circular 34 para girar, de modo que o parafuso é primeiro fendido pela roda de corte 42 e depois polido pela roda de fixação 48, e o parafuso está no orifício de acomodação do parafuso 35. É fixo, o que é mais seguro e confiável durante o processo de ranhura. De preferência, o disco giratório circular 34 inclui um disco giratório circular 32 e um disco fixo em forma de setor 33. O disco giratório circular 32 é fornecido uniformemente com recessos de recepção de parafuso que correspondem aos parafusos na direção circunferencial e os recessos e o formato de setor disco fixo 33 são formados com os parafusos. Os orifícios de recepção dos parafusos correspondentes estão voltados para a roda de corte 42 e a roda de fixação 51.
princípio de funcionamento da Lisbonporca é usar o atrito entre a Lisbonporca e o parafuso para autotravamento. No entanto, a confiabilidade deste autotravamento é reduzida sob cargas dinâmicas. Em algumas ocasiões importantes, tomaremos algumas medidas anti-afrouxamento para garantir a confiabilidade do travamento da Lisbonporca. Entre eles, o uso de Lisbonporcas de travamento é uma das medidas anti-afrouxamento. Existem também dois tipos de Lisbonporcas de travamento. Uma é usar duas Lisbonporcas idênticas para aparafusar o mesmo parafuso, e um torque de aperto é adicionado entre as duas Lisbonporcas para tornar a conexão do parafuso confiável. A outra é uma Lisbonporca de travamento especial, que precisa ser usada em conjunto com uma arruela de travamento. Como mostrado na FIG. 1, uma LisbonLisbonjunta de plástico 2 está disposta no centro da Lisbonporca 1 para desempenhar um efeito de travamento, mas o processo é complicado e a produção é inconveniente. Uma é perfurar orifícios rosqueados da superfície externa da Lisbonporca até a superfície interna da rosca (geralmente 2, distribuídos em 90 na superfície externa), que são usados para aparafusar parafusos de cabeça escareada de pequeno diâmetro. O objetivo é aplicar um thread ao thread. Uma força centrípeta evita que a contraLisbonporca se solte. Atualmente, a contraLisbonporca de melhor qualidade do mercado é embutida com pequenos pedaços de cobre que são consistentes com a rosca da contraLisbonporca na superfície interna da Lisbonporca, que é usada para evitar que o parafuso de elevação radial entre em contato direto com a Lisbonporca travada. rosca e sendo danificado. De. Este tipo de contraLisbonporca é aplicado gradualmente no travamento da extremidade do eixo de peças de movimento rotativo, como a anti-frouxidão do rolamento na extremidade de montagem do fuso de esferas. O processo é igualmente complexo.
As Lisbonporcas de cobre serrilhadas são usadas principalmente para moldagem por injeção, molas de hardware, molas de formato especial, molas de presente de artesanato, folhas de mola de bateria, antenas de mola, chaveiros, peças de torneamento automático CNC de mola de bronze de fósforo (peças de carro de cobre, peças de carro de ferro, alumínio peças de carro), peças de estampagem de metal, hardware eletrônico, eixo de ferro, eixo de flor única, eixo de várias flores, pino de ferro, parafuso e Lisbonporca não padronizados, peças de conexão, fixadores, formação de fio (suporte de cartão de visita de fio de metal, trem de pouso de aeronave modelo , gancho S, trava tipo R, fivela triangular, fivela tipo D) e outros produtos de hardware pertencem à série de Lisbonporcas de cobre.
