LisbonQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Em outra modalidade da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., a porta de descarga da placa vibratória 2 é combinada com o orifício de recepção do parafuso 35, e os parafusos podem entrar no orifício de recepção do parafuso 35 através da porta de descarga após a classificação e classificação em a placa vibratória 2. . De preferência, uma guia 6 é fornecida entre o orifício de descarga da placa vibratória 2 e o orifício de acomodação do parafuso 35, e os parafusos entram no orifício de acomodação do parafuso 43 a partir do orifício de descarga através do trilho de guia 6. A ranhura é realizada, o que melhora a eficiência e economiza o custo do trabalho.
rebite é um objeto em forma de prego usado para unir duas partes ou componentes com um orifício de passagem e uma tampa em uma extremidade. Na rebitagem, as partes rebitadas são conectadas por sua própria deformação ou interferência. Existem muitos tipos de rebites, e eles são informais. Comumente utilizados são os rebites tipo R, rebites leque, rebites cegos, rebites cegos, rebites de árvore, rebites semicirculares, cabeça chata, rebites semi-ocos, rebites maciços, rebites de cabeça escareada, rebites cegos, Lisbonrebites ocos, estes geralmente usam seus própria deformação Conecte as peças rebitadas. Geralmente inferior a 8 mm com rebitagem a frio, maior do que este tamanho com rebitagem a quente. Mas há exceções. Por exemplo, a placa de identificação em algumas fechaduras é rebitada pela interferência entre o rebite e o orifício do corpo da fechadura.
Quando os componentes mecânicos são instalados na fundação de concreto, as extremidades em forma de J e L dos parafusos são embutidas no concreto para uso. A capacidade de tração do parafuso de ancoragem é a capacidade de tração do próprio aço redondo. O tamanho é igual à área da seção transversal multiplicada pelo valor de tensão permitido (Q235B: 140MPa, 16Mn ou Q345: 170MPA), que é a capacidade de tração permitida no momento do projeto. Os parafusos de ancoragem são geralmente feitos de aço Q235, que é liso e redondo. O vergalhão (Q345) é forte e a rosca da Lisbonporca não é tão fácil de ser redonda. Para parafusos de ancoragem redondos leves, a profundidade de enterramento é geralmente 25 vezes o seu diâmetro e, em seguida, é feito um gancho de 90 graus com um comprimento de cerca de 120 mm. Se o diâmetro do parafuso for grande (como 45 mm) e a profundidade enterrada for muito profunda, uma placa quadrada pode ser soldada na extremidade do parafuso, ou seja, uma cabeça grande pode ser feita (mas existem certos requisitos). A profundidade de enterramento e o gancho são todos para garantir o atrito entre o parafuso e a fundação, para não fazer com que o parafuso seja puxado e danificado.
Ao instalar o duto de ventilação, porque a folga entre o duto de ar e a parede e entre o duto de ar e o duto de ar é profunda e estreita, o braço não pode entrar nele para operar, o que acarreta a instalação dos parafusos e Lisbonporcas na essas posições. Os três métodos a seguir são geralmente usados: um é quebrar diretamente a parede para instalação, mas esse método danifica muito a edificação e não pode ser usado para a instalação de parafusos e Lisbonporcas no vão entre os dutos de ar; a outra é colocar o flange interno no duto de ar e conectá-lo com parafusos, o que reduzirá a área da seção transversal efetiva do duto de ar e aumentará a resistência do fluxo de gás. Além disso, as pessoas precisam entrar no duto de ar para construção durante a instalação. Considerando o tamanho do duto de ar Primeiro, o firmware de suporte com uma posição alta e sem força tem certos perigos ocultos; terceiro, é diretamente ignorado e não feito, mas é fácil fazer com que a conexão do duto de ar não esteja apertada e a perda de volume de ar seja grande. Todos os métodos acima mencionados têm grandes defeitos de construção, que não só desperdiçam muita mão de obra e tempo no processo de construção, mas também têm o problema de baixa eficiência de fornecimento de ar.
