LisbonQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Lisbonporca de rebite é um tipo de Lisbonporca aplicada em chapa fina ou chapa metálica. O princípio é pressionar os dentes em relevo nos orifícios predefinidos da chapa metálica. Geralmente, o diâmetro dos furos quadrados pré-ajustados é ligeiramente menor do que os dentes em relevo da Lisbonporca de rebitagem de pressão. A periferia do furo é plasticamente deformada e o objeto deformado é espremido na ranhura de guia, produzindo assim um efeito de travamento. A Lisbonporca de rebitagem de pressão é dividida em Lisbonporca de rebitagem de pressão de aço de corte livre tipo S, Lisbonporca de rebitagem de pressão de aço inoxidável tipo CLS, Lisbonporca de rebitagem de pressão de ferro inoxidável tipo SP e Lisbonporca de rebitagem de pressão de cobre e alumínio tipo CLA, que deve ser usada em diferentes ambientes. . De um modo geral, os produtos nacionais padrão nacional sem Lisbonporcas de rebite de M2 a M12 são especificações PEM, que geralmente são produzidos em gabinetes de chassis e indústrias de chapas metálicas.
As Lisbonporcas são peças de fixação comumente usadas e são amplamente utilizadas em vários equipamentos mecânicos e elétricos. Os equipamentos de aplicação comum não têm requisitos particularmente rigorosos sobre as propriedades anti-afrouxamento das Lisbonporcas, mas para automóveis, ferrovias de alta velocidade, energia aeroespacial e nuclear e outros campos, muitos equipamentos ou componentes funcionam em um ambiente de vibração por um longo tempo e é fácil afrouxar entre parafusos e Lisbonporcas. Isso afetará o funcionamento normal do equipamento e até causará acidentes de segurança.
ferramenta de Lisbonporca de rebitagem é uma ferramenta de instalação especial para Lisbonporca de rebitagem, incluindo Lisbonporca de rebitagem pneumática e Lisbonporca de rebitagem elétrica. A ferramenta de Lisbonporca de rebitagem pneumática tem as vantagens de velocidade rápida e grande força de tração, mas é difícil girar e desaparafusar a Lisbonporca rebitada. A lâmina rotativa do motor em movimento é frequentemente usada ou em um ambiente de trabalho levemente empoeirado, de repente ficará preso e não funcionará, há um grande perigo oculto de colisão do motor e o torque do motor pneumático é pequeno devido à limitação do volume, embora a força de tração da rebitagem possa ser feita para defeitos maiores, mas o volume também aumenta.
Lisbonporca de montagem de furo passante, compreendendo uma porção hexagonal 1 e uma porção cilíndrica 2, um furo roscado 3 é fornecido entre a porção hexagonal 1 e a porção cilíndrica 2 e duas ranhuras 4 são abertas na porção cilíndrica 2, e cada uma das dois lados da ranhura 4 tem um lado levantado 5, os dois lados salientes da peça de chapa metálica 7, se for pressionado ou atingido pelo parafuso 8, ele dobrará para ambos os lados e dobrará na peça de chapa metálica, de modo que não é soldado diretamente. A borracha também pode ser usada. Cada uma das superfícies superiores das bordas laterais 5 é provida de um ponto convexo 6 para que o martelo não escorregue ao bater.
