LisbonQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Para resolver o problema do afrouxamento da Lisbonporca, surgiram várias Lisbonporcas autotravantes, que possuem estrutura complexa, alto custo de produção, instalação inconveniente e efeito antiafrouxamento insatisfatório. Atualmente, as nozes que nunca se soltam produzidas no Japão são usadas principalmente, principalmente na forma de nozes duplas. Cada Lisbonporca é fornecida com uma saliência de came excêntrico e cada Lisbonporca é fornecida com uma ranhura e um plano inclinado para apertar a saliência de came de cada Lisbonporca. Ao pressionar, a saliência do came da Lisbonporca se moverá para um pequeno raio ao longo da inclinação da Lisbonporca, para que a Lisbonporca não se solte, mas seja uma Lisbonporca ou uma Lisbonporca, está sempre sob a ação da força excêntrica. Além disso, várias Lisbonporcas não soltas projetadas por muitos fabricantes são para aumentar o atrito entre a Lisbonporca e a peça de fixação ou aumentar a farpa para atingir o objetivo de nunca afrouxar, mas o efeito não é o ideal.
almofada de isolamento acústico da parede frontal é usada para absorver o calor e o ruído transmitidos pelo firewall e também desempenha o papel de isolamento térmico e isolamento de vibração, garantindo um ambiente relativamente silencioso e confortável no carro e melhorando o conforto de condução. Como mostrado nas FIGS. 1 e 2, o isolamento acústico da parede frontal e a almofada 101 de isolamento térmico são geralmente fixados à carroçaria do veículo por meio de fivelas de parafuso 102. Os parafusos 100 são presos pelos pés de fixação 103 no parafuso A nervura limitadora 104 prende o parafuso 100. Depois que o parafuso 100 é preso na fivela do parafuso 102, a extremidade traseira do parafuso 100 fica exposta, o que é fácil de arranhar o operador ao montar outros componentes, e o parafuso exposto 100 é fácil de causar corrosão, afetando assim a resistência da conexão do parafuso 100, e também A vida útil do parafuso 107 é reduzida.
Rebites referem-se às peças que usam sua própria deformação ou interferência para conectar as peças rebitadas na rebitagem. Como um conector fixo comum, os rebites são fixados por rebites de tração especiais, que são fáceis de operar e têm uma ampla gama de aplicações.
LisbonParafusos de alta resistência do tipo fricção: adequados para conexões de vigas e colunas de estruturas de estrutura de aço, conexões de vigas de alma sólida, conexões de vigas de guindaste para serviços pesados em plantas industriais, sistemas de frenagem e estruturas importantes que suportam cargas dinâmicas. LisbonParafusos de alta resistência com pressão: Podem ser usados para conexões de cisalhamento em estruturas carregadas estaticamente que permitem um pequeno deslizamento ou em membros que são carregados indiretamente com cargas dinâmicas. LisbonParafusos de alta resistência à tração: Quando os parafusos estão em tensão, a resistência à fadiga é baixa. Sob a ação da carga dinâmica, sua capacidade de carga não é fácil de exceder 0,6P (P é a força axial permitida do parafuso). Portanto, é adequado apenas para uso sob carga estática. Tais como juntas de topo de flange, juntas em T, etc. de membros de pressão.
