LisbonQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
almofada de isolamento acústico da parede frontal é usada para absorver o calor e o ruído transmitidos pelo firewall e também desempenha o papel de isolamento térmico e isolamento de vibração, garantindo um ambiente relativamente silencioso e confortável no carro e melhorando o conforto de condução. Como mostrado nas FIGS. 1 e 2, o isolamento acústico da parede frontal e a almofada 101 de isolamento térmico são geralmente fixados à carroçaria do veículo por meio de fivelas de parafuso 102. Os parafusos 100 são presos pelos pés de fixação 103 no parafuso A nervura limitadora 104 prende o parafuso 100. Depois que o parafuso 100 é preso na fivela do parafuso 102, a extremidade traseira do parafuso 100 fica exposta, o que é fácil de arranhar o operador ao montar outros componentes, e o parafuso exposto 100 é fácil de causar corrosão, afetando assim a resistência da conexão do parafuso 100, e também A vida útil do parafuso 107 é reduzida.
Em dispositivos mecânicos, existem muitas maneiras de instalar e conectar dois componentes, como conexão por parafuso, soldagem, etc., mas para instalação e conexão em um espaço estreito, como o soquete de dois cilindros ocos com diâmetros menores, devido à espaço relativamente pequeno É muito difícil usar esse método e é extremamente inconveniente instalar e conectar.
Portanto, para obter fixadores que atendam aos requisitos, geralmente é necessário recozer as seções intermediárias de parafusos, rebites, etc. Atualmente, o processo existente adota equipamentos de aquecimento por indução de frequência ultra-alta para aquecer instantaneamente a seção intermediária e reduzir a dureza. No entanto, esse processo requer muito controle, e o tempo de aquecimento é um pouco maior, o que afeta a dureza da cabeça, e a produção em massa é muito instável, o que facilita a falha do rebite. Ao mesmo tempo, o custo do equipamento de ultra-alta frequência é alto e o consumo de energia é grande, o que não é propício à produção em massa e à economia de energia. Amigo do ambiente.
Atualmente, existem muitos tipos de terminais inteligentes no mercado. Devido à redução do volume total do terminal inteligente e às peças internas mais compactas, as Lisbonporcas são geralmente feitas de Lisbonporcas moldadas por injeção. As tradicionais Lisbonporcas injetadas são fixadas diretamente no equipamento. Durante o processo, é fácil soltar e cair, o que reduz muito a vida útil da Lisbonporca de injeção e traz transtornos ao uso do terminal móvel.
