LisbonQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Ao usar, depois de instalar a Lisbonporca e o parafuso no lugar, insira a tira de travamento da ranhura do parafuso e faça os dentes de travamento em forma de V da tira de travamento encaixarem em uma das ranhuras do dente em forma de V e empurre o tira de travamento na ranhura como um todo. Os dentes de travamento em forma de V estão presos na Lisbonporca e o corpo da tira de travamento está preso na ranhura do parafuso, restringindo assim a rotação relativa da Lisbonporca e do parafuso, e há roscas entre a Lisbonporca e o parafuso para restringir seu deslizamento relativo, para evitar que a Lisbonporca se solte, mesmo de O parafuso cai; quando a Lisbonporca precisar ser desmontada, basta retirar a tira de travamento da ranhura, e a Lisbonporca pode ser desmontada normalmente.
anel de retenção é dividido em dois tipos: uso de eixo e uso de furo. Suas características estruturais: O Lisbonanel de retenção do eixo é uma espécie de anel de retenção instalado na ranhura do eixo, que é usado para posicionamento e fixação de peças de extremidade de eixo, podendo suportar fortes vibrações e cargas de choque, mas é necessário tomar anti-afrouxamento medidas e posicionamento da instalação; o furo é instalado no furo circular com um anel de retenção elástico, que é usado para o movimento axial das partes fixas. O diâmetro externo deste anel de retenção é ligeiramente maior que o diâmetro do furo circular do conjunto.
Ao usar, depois de instalar a Lisbonporca e o parafuso no lugar, insira a tira de travamento da ranhura do parafuso e faça os dentes de travamento em forma de V da tira de travamento encaixarem em uma das ranhuras do dente em forma de V e empurre o tira de travamento na ranhura como um todo. Os dentes de travamento em forma de V estão presos na Lisbonporca e o corpo da tira de travamento está preso na ranhura do parafuso, restringindo assim a rotação relativa da Lisbonporca e do parafuso, e há roscas entre a Lisbonporca e o parafuso para restringir seu deslizamento relativo, para evitar que a Lisbonporca se solte, mesmo de O parafuso cai; quando a Lisbonporca precisar ser desmontada, basta retirar a tira de travamento da ranhura, e a Lisbonporca pode ser desmontada normalmente.
Yueluo refere-se a um parafuso autorroscante de acordo com o preâmbulo da reivindicação 1. Um parafuso autorroscante é conhecido a partir de EP0623759B1, a razão entre o diâmetro externo e o diâmetro menor do parafuso autorroscante é de cerca de 1,25-1,5, a razão do diâmetro externo ao passo do passo é de cerca de 1,5-1,6 e a rosca Os ângulos de flanco de , são < 50° e ≥ 35°. A EP0433484B1 propõe um parafuso auto-roscante cuja rosca é provida de dentes de corte de desenho aproximadamente arqueado, e a aresta de corte e a crista da rosca estão na mesma posição horizontal e são colocadas em direções opostas. Um dos propósitos do Yueluo é realizar um tipo geral de parafuso auto-roscante para que possa ser aparafusado particularmente facilmente em furos perfurados em concreto ou outros materiais, como tijolos e similares. De acordo com Yueluo, este objetivo é alcançado pelas características da parte caracterizante da reivindicação 1 e, surpreendentemente, verificou-se que a disposição paralela dos flancos, ou seja, com um ângulo de flanco de cerca de 0°, tornará o aparafusamento particularmente fácil quando aparafusar , especialmente se o diâmetro do furo variar dentro de uma tolerância permitida. Um dos motivos pode ser o fato de não haver pressão lateral no material aparafusado na rosca, mesmo que sejam cortadas roscas de diferentes profundidades em concreto ou outros materiais, como tijolo, compensado lascado ou madeira de lei. A rosca corta o material em toda a sua largura cortando ranhuras. Em particular, de acordo com a modalidade da reivindicação 3, o material cortado ao aparafusar o parafuso pode ser descarregado sem qualquer acúmulo, refletindo as reivindicações dependentes muitas vantagens de outras modalidades.
