LisbonQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Em vista das deficiências da técnica anterior, a Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. fornece um parafuso relativamente simples que pode ser desmontado manualmente. Para atingir o objetivo acima, a Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. fornece o seguinte esquema técnico: um parafuso que pode ser desmontado manualmente, incluindo um pino e uma Lisbonporca, e a direção axial do parafuso é fornecida com um parafuso estendendo-se da Lisbonporca ao pino. Uma ranhura, uma coluna de controle que é encaixada de forma deslizante com a ranhura é disposta na ranhura, uma ranhura de passagem é aberta na parede lateral circunferencial da coluna de controle e uma parede lateral circunferencial da coluna de controle é fornecida com um paralelo ao eixo da coluna de controle. Uma barra de limite, a parede lateral da ranhura é fornecida com uma ranhura de limite que coopera com a barra de limite, a coluna de controle é fornecida com uma ranhura de acomodação e a ranhura de acomodação é fornecida com uma haste rotativa que coopera com a ranhura de passagem, assim A ranhura de acomodação e a haste rotativa são dispostas separadamente. Além disso, uma ranhura de acomodação é aberta na ranhura correspondente na Lisbonporca, um defletor é articulado na parede lateral da ranhura de acomodação e uma mola de torção é fornecida na junta articulada entre o defletor e a ranhura de acomodação.
De acordo com o processo de desenvolvimento e evolução dos parafusos autorroscantes, acreditamos que os principais tipos de parafusos autorroscantes são os seguintes: . A superfície é principalmente galvanizada. 2. Os parafusos auto-roscantes e auto-roscantes são chamados de pontas raspadoras de parafusos auto-roscantes no padrão do meu país. As roscas são roscas auto-roscantes ou roscas de máquina, e as ranhuras transversais também são do tipo H. Existem vários tipos de parafusos auto-roscantes: parafusos auto-roscantes de cabeça cilíndrica com recesso cruzado, parafusos auto-roscantes de cabeça escareada com recesso cruzado. LisbonParafusos auto-roscantes de cabeça escareada em cruz, parafusos auto-roscantes de cabeça sextavada. 3. LisbonParafusos auto-extrusáveis e auto-roscantes (parafusos auto-roscantes de travamento) As roscas dos parafusos auto-extrusáveis e auto-roscantes são geralmente roscas de máquina, e as roscas auto-roscantes raramente são usadas. No método de chaveamento, para garantir o uso de chaves de montagem automáticas de alta velocidade, geralmente não é recomendado o entalhe. A seção transversal do parafuso do parafuso auto-roscante de autoextrusão é triangular. Por isso, também é chamado de parafuso de rosca triangular. 4. LisbonParafusos autoperfurantes e auto-roscantes (parafusos auto-perfurantes) As roscas dos parafusos auto-perfurantes e auto-roscantes são roscas auto-roscantes de acordo com as normas chinesas, alemãs e internacionais. Nas normas americanas ASME e SAE, os parafusos autorroscantes BSD são roscas autorroscantes e os parafusos autorroscantes autoperfurantes CSD são roscas de máquina. LisbonParafusos autorroscantes autoperfurantes não são recomendados para com fenda e cabeça sextavada normal. 5. LisbonParafusos de acionamento de metal (parafusos de rosca de metal) Os parafusos de acionamento de metal possuem roscas múltiplas e roscas especiais com um determinado ângulo de hélice. Apenas o padrão americano possui parafusos de acionamento de metal e não há padrões chineses e alemães. 6. LisbonParafusos auto-roscantes do Wallboard (parafusos de parede seca) Os parafusos de rosqueamento branco do Wallboard são roscas especiais com cabeça de chifre, ranhura cruzada (tipo H) e ângulo de perfil de 60°, e a superfície é principalmente tratamento de fosfato (fosfatização). 7. A ranhura transversal do prego de fibra é em forma de Z, e o tratamento de superfície é principalmente galvanoplastia. Existem vários tipos de pregos de fibra: cabeça escareada, pregos de chapa de fibra de cabeça escareada dupla, cabeça de panela, pregos de chapa de fibra de cabeça de panela (com almofada), pregos de chapa de fibra de cabeça semi-embutida, pregos de flange de cabeça semi-embutida (com almofada). 8. Combinação de parafusos auto-roscantes LisbonParafusos auto-roscantes comuns, parafusos auto-roscantes, parafusos auto-roscantes, etc., e arruelas planas, arruelas elásticas (incluindo arruelas elásticas, arruelas elásticas, etc.) . 9. Outros Tipos de parafusos auto-roscantes LisbonParafusos auto-roscantes de alta e baixa rosca dupla, rosca grossa e fina (passo diferente) LisbonParafusos auto-roscantes de rosca, roscas revestidas com material de vedação (resistência à queda) LisbonParafusos auto-roscantes, vários sulcos compostos LisbonParafusos autorroscantes, Outros parafusos autorroscantes especiais, etc. Em resumo, existem muitos tipos de parafusos autorroscantes. Com o desenvolvimento da produção, o avanço da tecnologia, novos materiais, novas estruturas e novas formas de rosca, novos produtos de parafusos autorroscantes continuarão a aparecer.
almofada de isolamento acústico da parede frontal é usada para absorver o calor e o ruído transmitidos pelo firewall e também desempenha o papel de isolamento térmico e isolamento de vibração, garantindo um ambiente relativamente silencioso e confortável no carro e melhorando o conforto de condução. Como mostrado nas FIGS. 1 e 2, o isolamento acústico da parede frontal e a almofada 101 de isolamento térmico são geralmente fixados à carroçaria do veículo por meio de fivelas de parafuso 102. Os parafusos 100 são presos pelos pés de fixação 103 no parafuso A nervura limitadora 104 prende o parafuso 100. Depois que o parafuso 100 é preso na fivela do parafuso 102, a extremidade traseira do parafuso 100 fica exposta, o que é fácil de arranhar o operador ao montar outros componentes, e o parafuso exposto 100 é fácil de causar corrosão, afetando assim a resistência da conexão do parafuso 100, e também A vida útil do parafuso 105 é reduzida.
chave plana é uma chave que se baseia nos dois lados como superfície de trabalho e transmite o torque pela extrusão da chave e pela lateral do rasgo de chaveta, e é instalada principalmente no eixo. Se a chave plana for usada por muito tempo ou estiver em um ambiente de trabalho ruim por muito tempo, poeira, óleo, etc. ficarão inevitavelmente presos entre a chave plana e o rasgo da chaveta. Como a chave plana não possui furo rosqueado ejetor para desmontagem, é difícil desmontá-la e, durante o processo de desmontagem, um pouco de descuido causará danos à chave plana.
