ObidosQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Comumente utilizados são os rebites tipo R, rebites leque, rebites cegos (rebites cegos), rebites de árvore, cabeça semicircular, cabeça chata, rebites semi-ocos, rebites maciços, rebites de cabeça escareada, rebites cegos, Obidosrebites ocos, estes são geralmente usado A conexão de autodeformação é rebitada. Geralmente inferior a 8 mm com rebitagem a frio, maior do que este tamanho com rebitagem a quente. Mas há exceções. Por exemplo, a placa de identificação em algumas fechaduras é rebitada pela interferência entre o rebite e o orifício do corpo da fechadura.
estrutura para ocultar os parafusos de instalação, compreendendo uma peça de travamento, uma peça de acionamento, uma placa inferior, uma tampa de travamento e uma cabeça de alça, as extremidades inferiores das duas peças de travamento são fornecidas com orifícios de posicionamento e as peças de travamento passam pelos orifícios de posicionamento e os postes de posicionamento da peça de travamento na base Encaixe e fixe, o meio das duas peças de travamento é fornecido com um ponto saliente, a ranhura móvel da peça de acionamento corresponde ao ponto saliente das nove peças de travamento para fixação, o ponto de rebitagem furos e furos dos parafusos da placa inferior e os pontos de rebitagem da base A posição que corresponde aos furos dos parafusos e é fixada por parafusos, a tampa de bloqueio é inserida diretamente na placa inferior e a tampa de bloqueio é fixada pela peça de acionamento giratória , a cabeça da alça é inserida na base e a ranhura da cabeça da alça se move para a peça de travamento na peça de travamento Trave a alça.
efeito de travamento da arruela de mola é geral, e as peças importantes são usadas o mínimo ou não possível, e a estrutura de travamento automático é adotada. Para arruelas de mola usadas para aperto de alta velocidade (pneumática ou elétrica), é melhor usar arruelas de fosfatação de superfície para melhorar seu desempenho antidesgaste, caso contrário, é fácil queimar ou abrir a boca devido ao atrito e calor, e até mesmo danos a superfície das partes conectadas. Para juntas de placas finas, a construção com arruelas de pressão não deve ser usada. Segundo as estatísticas, as arruelas de mola são cada vez menos usadas em automóveis.
Os parafusos para madeira existentes são compostos por uma porção rosqueada com um ângulo cônico e dispostos ao longo de uma haste cônica e uma cabeça de parafuso. A cabeça do parafuso pode ser uma cabeça escareada, hemisférica ou outras formas, e a cabeça do parafuso tem uma ranhura que se encaixa na ferramenta, uma ranhura de palavra e uma ranhura cruzada côncava. O ângulo de conicidade dos parafusos de madeira existentes é de 45 graus ou 60 graus, e a extremidade frontal do ângulo de conicidade é um ponto pontiagudo formado por uma rosca rotativa. Os parafusos de madeira existentes têm as seguintes três deficiências de uso. Como o ângulo de conicidade é de 45 graus ou 60 graus e o ângulo de rosca é de 64 graus, a resistência ao entrar no material é relativamente grande, de modo que os parafusos de madeira existentes são parafusados manualmente. É difícil aparafusar, especialmente quando é usado para materiais de madeira dura, e muitas vezes acontece que a ranhura da cabeça do parafuso é aparafusada; Um grande momento lateral será formado quando o parafuso for aparafusado, o que é propenso ao problema de desvio da posição; além disso, como o parafuso existente é cônico, ele estará sujeito a força radial e força axial ao entrar no material e seu estado de tensão É mais complicado, por isso é fácil fazer com que o material de madeira rachado estoure e até fazer com que o material tenha rachaduras longitudinais e seja inutilizável.
