PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Os Portoparafusos de aço inoxidável são classificados em aço inoxidável austenítico, aço inoxidável ferrítico, aço inoxidável martensítico e aço inoxidável endurecido por precipitação. A seleção de Portoparafusos de aço inoxidável também é baseada em princípios. Por onde começar, você pode escolher os Portoparafusos de aço inoxidável de que precisa. Após uma análise abrangente e abrangente desses cinco aspectos, os graus, variedades, especificações e padrões de materiais dos Portoparafusos de aço inoxidável são finalmente determinados. Aço inoxidável austenítico: os elementos de liga mais básicos do aço inoxidável austenítico são o cromo e o níquel. O grau é um aço inoxidável austenítico de cromo-níquel com um teor de cromo de cerca de 18% e um teor de níquel de cerca de 8%, geralmente chamado de aço inoxidável 18-8. A relação do elemento de cromo e níquel basicamente garante que a estrutura do aço seja aço inoxidável ferrítico austenítico estável: aço cromo comum tipo 430, sua resistência à corrosão e resistência ao calor são melhores que o tipo 410, magnético, mas não pode ser reforçado pelo calor e é adequado para Portoparafusos de aço inoxidável com resistência à corrosão e resistência ao calor ligeiramente maiores e requisitos gerais de resistência. Aços inoxidáveis martensíticos: Tipo 410 e 416 podem ser reforçados por tratamento térmico, com dureza de 35 a 45HRC, e boa usinabilidade. Eles são usados para Portoparafusos de aço inoxidável resistentes ao calor e à corrosão de uso geral. O tipo 416 tem um teor de enxofre ligeiramente maior e é um aço inoxidável de corte livre. Tipo 420, teor de enxofre? R0,15%, propriedades mecânicas melhoradas, pode ser reforçada por tratamento térmico, valor máximo de dureza de 53 ~ 58HRC, usado para Portoparafusos de aço inoxidável que exigem maior resistência. Aço inoxidável de endurecimento por precipitação: 17-4PH, PH15-7Mo, eles podem obter maior resistência do que o aço inoxidável tipo 18-8 usual, então eles são usados para Portoparafusos de aço inoxidável de aço inoxidável de alta resistência e resistentes à corrosão. A-286, um aço inoxidável não padronizado, tem maior resistência à corrosão do que os aços inoxidáveis Tipo 18-8 comumente usados, bem como boas propriedades mecânicas em temperaturas elevadas. Usado como Portoparafusos de aço inoxidável de alta resistência, resistentes ao calor e resistentes à corrosão, pode ser usado para 650 ~ 700 ℃. Aços inoxidáveis austeníticos: Os modelos comumente usados são os 302, 303, 304 e 305, que são os chamados aços inoxidáveis austeníticos 18-8. Tanto a resistência à corrosão quanto as propriedades mecânicas são semelhantes. O ponto de partida da seleção é o método do processo de produção de Portoparafusos de aço inoxidável, e o método depende do tamanho e forma dos Portoparafusos de aço inoxidável e também depende da quantidade de produção. O tipo 302 é usado para parafusos usinados e parafusos autorroscantes. Tipo 303 Para melhorar a usinabilidade, o aço inoxidável Tipo 303 é adicionado com uma pequena quantidade de enxofre e é usado para usinar Portoporcas de barra. O tipo 304 é adequado para Portoparafusos de aço inoxidável de cabeça quente, como parafusos de calibre mais longos, parafusos de grande diâmetro, que podem estar além do escopo do processo de cabeçagem a frio. O tipo 305 é adequado para o processamento a frio de Portoparafusos de aço inoxidável, como Portoporcas formadas a frio, parafusos sextavados. Tipo 309 e Tipo 310, seu teor de Cr e teor de Ni são superiores ao aço inoxidável tipo 18-8, adequado para Portoparafusos de aço inoxidável trabalhando em alta temperatura. Os tipos 316 e 317, ambos contendo o elemento de liga Mo, têm maior resistência a altas temperaturas e resistência à corrosão do que o aço inoxidável do tipo 18-8. Tipo 321 e Tipo 347, Tipo 321 contém um elemento de liga relativamente estável Ti, Tipo 347 contém Nb, que melhora a resistência à corrosão intergranular do material. É adequado para peças padrão de aço inoxidável que não são recozidas após a soldagem ou servem a 420～1013℃.
Aqui Yueluo elimina as desvantagens. O objetivo do Yueluo é fornecer um parafuso de travamento pelo qual a folga existente entre o parafuso de travamento e um orifício transversal em um parafuso de travamento possa ser eliminada. Yueluo atinge o objetivo proposto com um parafuso de travamento, que possui as características da reivindicação 5. A linha que liga os centros de gravidade das respectivas áreas de seção transversal ortogonal axialmente contínua do parafuso de travamento é considerada uma linha. A vantagem alcançada pelo Yueluo pode ser vista basicamente que, devido ao parafuso de travamento do Yueluo, a lacuna entre o orifício horizontal do parafuso e o parafuso de travamento pode ser eliminada. Outras vantagens são as seguintes - a precisão da inserção e o tempo gasto pelo cirurgião permanecem dentro do intervalo até o momento; - a força do parafuso de travamento é mantida; e - é assegurada a extração de um parafuso quebrado vencido. A composição adicional de Yueluo e Yueluo é explicada em mais detalhes abaixo por meio de diagramas esquemáticos de partes de várias modalidades.
Para correias de parafuso comuns, consulte o Anúncio Central Taiwan No. 327442 Correias de PortoParafuso (2) em 21 de fevereiro de 1998. Inclui um corpo principal e há várias ranhuras na lateral do corpo principal, que são usadas para travar ferramentas de parafuso para acionar a correia. Um alternador; e uma pluralidade de ranhuras de pregos são dispostas na correia de pregos de modo que o plantio de parafuso seja disposto em um arranjo, e as ranhuras de pregos são todas providas de orifícios de passagem, e os orifícios de passagem se estendem para baixo com um anel para formar uma porção de suporte para o parafusos; e o Ele é cercado e fornecido com uma pluralidade de ranhuras de corte, o que é benéfico para o parafuso ser girado através da ranhura do prego; e é caracterizado por a ranhura do prego estar localizada na superfície da parede interna da envolvente e ser provida de uma pluralidade de lóbulos, sendo estes lóbulos implantados no parafuso. Na ranhura do prego, o folheto suporta o parafuso, de modo que os parafusos com diâmetros externos diferentes ficam totalmente apoiados e posicionados pelo folheto; e/ou a parte superior do folheto é inclinada ou curvada, de modo que uma depressão é formada acima do anel para suportar o parafuso. A superfície do arco ou a superfície cônica do pescoço pode tornar o parafuso mais estável para ser suportado.
problema técnico a ser resolvido pela Yueluo é fornecer um parafuso de travamento automático médico, que pode fixar o parafuso interno dentro do parafuso externo, expandir a cabeça do parafuso externo através do dedal no parafuso interno e usar o cone externo no parafuso interno parafuso. O corpo se expande, comprime o osso circundante e consegue um duplo efeito de travamento através do autotravamento entre os parafusos internos e externos; pode enganchar as partes fixas circundantes quando o anel anti-retração é retraído para obter o efeito anti-regressão; efetivamente prevenir a falsa implantação. Após um longo período de serviço, a frouxidão, a fricção e outras reações adversas do corpo são usadas para resolver os defeitos causados pela tecnologia existente.
