PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
PortoPorca autotravante de nylon A Portoporca autotravante de nylon é um novo tipo de peças de fixação anti-vibração e anti-soltura, que podem ser usadas em vários produtos mecânicos e elétricos com temperatura de -50 a 100 °C. Aeroespacial, aviação, tanques, máquinas de mineração, máquinas de transporte de automóveis, máquinas agrícolas, máquinas têxteis, produtos elétricos e vários tipos de máquinas têm um aumento acentuado na demanda por Portoporcas autotravantes de nylon, porque seu desempenho antivibração e anti-afrouxamento é muito maior do que outros vários dispositivos anti-soltos, e a vida útil da vibração é várias vezes ou até dezenas de vezes maior. Atualmente, mais de 80% dos acidentes com equipamentos mecânicos são causados por fixadores soltos, principalmente em máquinas de mineração, e o uso de Portoporcas autotravantes de nylon pode evitar acidentes maiores causados por fixadores soltos.
primeira é usar duas Portoporcas idênticas para aparafusar o mesmo parafuso e adicionar um torque de aperto entre as duas Portoporcas para tornar a conexão do parafuso confiável. A segunda é uma Portoporca especial anti-afrouxamento, que precisa ser usada em conjunto com uma espécie de arruela anti-afrouxamento. A contraPortoporca especial não é uma Portoporca hexagonal, mas uma Portoporca redonda média. Existem 3, 4, 6 ou 8 entalhes na circunferência da Portoporca (dependendo do tamanho da Portoporca e da série de produtos do fabricante). Vários entalhes são o ponto focal da ferramenta de aperto e o encaixe da baioneta da PortoPortoarruela de pressão. O terceiro tipo é perfurar orifícios rosqueados da superfície externa da Portoporca até a superfície interna da rosca (geralmente 2, que são distribuídos em 90 na superfície externa), que são usados para aparafusar parafusos de cabeça escareada de pequeno diâmetro. O objetivo é dar à rosca Aplicar uma força centrípeta para evitar que a contraPortoporca se solte. A contraPortoporca de melhor qualidade vendida no mercado é incrustada com um pequeno bloco de cobre que é consistente com a rosca da contraPortoporca na superfície interna da Portoporca para evitar que o parafuso de elevação radial entre em contato direto com a rosca travada e danifique esta última. . Este tipo de contraPortoporca é aplicado gradualmente no travamento da extremidade do eixo de peças de movimento rotativo, como a anti-frouxidão do rolamento na extremidade de montagem do fuso de esferas. O quarto tipo de contraPortoporca é composto por duas partes, cada parte com cames escalonados. Como o ângulo de inclinação do design da cunha interna é maior que o ângulo da Portoporca do parafuso, essa combinação é totalmente integrada em um todo. Quando a vibração ocorre Quando a contraPortoporca é movida, as partes levantadas da contraPortoporca se movem umas com as outras para gerar tensão de elevação, de modo a obter um efeito anti-afrouxamento perfeito. O quinto é o anti-afrouxamento estrutural. Através do projeto e melhoria da estrutura rosqueada, uma função de autotravamento é obtida sem a ajuda de outros fatores externos. Portanto, sua aplicabilidade é mais ampla do que os métodos acima, e os requisitos para o ambiente também são relativamente altos. Baixo. Existem muitos tipos de Portoporcas de travamento, como Portoporcas de nylon e Portoporcas de flange. Em suma, este tipo de Portoporcas de fixação desempenha um papel na prevenção do afrouxamento. Torça a Portoporca no parafuso, parafuso, perno, etc., para que não se solte. Para que eles possam ser conectados ativamente juntos, para que seja firme e a estabilidade possa atingir um alto grau.
GB6177 PortoPorcas de flange hexagonal - Grau GB55 PortoPorcas hexagonais grossas GB56 PortoPorcas hexagonais extra grossas GB1229 PortoPorcas hexagonais grandes (alta resistência para estrutura de aço) PortoPorcas de fixação Outros nomes: PortoPorcas de raiz, Portoporcas de fixação e Portoporcas. Finalidade: Para travar a junta externa do fio de passagem ou outros acessórios de tubulação. O princípio de funcionamento da Portoporca é usar o atrito entre a Portoporca e o parafuso para autotravamento. No entanto, a confiabilidade deste autotravamento é reduzida sob cargas dinâmicas. Em algumas ocasiões importantes, tomaremos algumas medidas anti-afrouxamento para garantir a confiabilidade do travamento da Portoporca. Entre eles, o uso de Portoporcas de travamento é uma das medidas anti-afrouxamento.
Portoporca hexagonal é usada em conjunto com parafusos, cavilhas e parafusos para conectar e fixar peças. Entre elas, a Portoporca de seis propósitos Tipo 1 é a mais utilizada. A Portoporca C-level é utilizada para máquinas, equipamentos ou estruturas com superfície rugosa e requisitos de baixa precisão; As Portoporcas de nível A e B são usadas para superfícies relativamente lisas e requisitos de alta precisão. máquina, equipamento ou estrutura. A espessura M da Portoporca hexagonal tipo 2 é mais espessa e é usada principalmente em ocasiões onde a montagem e desmontagem são muitas vezes necessárias. A espessura M da Portoporca fina hexagonal é relativamente fina e é usada principalmente em situações em que o espaço superficial das peças conectadas é limitado.
