PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
As técnicas comuns de rebitagem de rebites não cegos são divididas em rebitagem a frio e rebitagem a quente. A rebitagem a frio é um método de rebitagem que usa uma haste de rebite para pressurizar parcialmente o rebite e gira continuamente em torno do centro ou o rebite é forçado a se expandir até que o rebite seja formado. Os métodos comuns de rebitagem a frio são o método de rebitagem pendular e o método de rebitagem radial. O método de rebitagem por rolamento pendular é fácil de entender, e a cabeça do rebite apenas oscila e rola na direção circunferencial.
No processo de travamento automático do parafuso ao produto, existem apenas três tipos de mecanismos de fornecimento de parafuso na máquina tradicional de travamento automático de parafuso: 1. O ímã suga os parafusos; 2. Aspirar para parafusos; 7. Sopros de ar para parafusos. Os três métodos acima requerem fornecimento de parafuso de longa distância, resultando em fornecimento lento de parafuso, baixa eficiência e alto custo de fabricação. Para este fim, propomos uma máquina automática de parafusos de travamento que pode fornecer parafusos diretamente.
Transmissão do material Os parafusos de encaixe cruzado são feitos de ferro e aço inoxidável. PortoParafusos em cruz de ferro também são chamados de parafusos de aço carbono. Os parafusos de recesso cruzado de aço inoxidável incluem SUS201 de aço inoxidável e SUS304 de aço inoxidável e parafusos de recesso cruzado de aço inoxidável SUS316.
Atualmente, as lavadoras utilizadas no mercado nacional, principalmente as lavadoras de grande capacidade, possuem alta inércia rotacional devido à sua grande capacidade de lavagem. O desgaste entre o eixo piloto e a luva da embreagem causará o aumento da folga axial. Haverá forte agitação e ruído alto, o que aumentará o desgaste e afetará a vida útil. Na técnica anterior, a arruela ondulada é usada para evitar afrouxamento e choque amortecedor, de modo que a folga entre o eixo de entrada e a luva da embreagem não aumente devido ao desgaste dos dois, que desempenha o papel de compensação automática da folga, de modo que para garantir a embreagem Rotação suave, baixo ruído e desgaste leve garantem a vida útil confiável da embreagem.
