PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
4. Fabricação e montagem Devido às limitações da tecnologia de fabricação e precisão, existem cantos vivos na borda da rosca ou a coordenação dimensional entre as peças não é coordenada. Durante a montagem inicial, o torque de aparafusar e desaparafusar pode flutuar ou oscilar até certo ponto. Após um certo número de amaciamento, podem ser obtidas características de reutilização mais precisas da Portoporca de travamento.
1. Quando o corpo principal é um equipamento de grande escala, os acessórios precisam ser instalados, como visor, assento de vedação mecânica, estrutura de desaceleração, etc. Os Portoparafusos prisioneiros usados neste momento, uma extremidade é aparafusada no corpo principal e a outra extremidade é equipada com Portoporcas após a instalação dos acessórios. , Como os acessórios geralmente são desmontados, quando o corpo principal e os acessórios são conectados diretamente por parafusos, as roscas do corpo principal serão desgastadas ou danificadas com o tempo, e é muito conveniente usar pinos para substituí-los. 2. Quando a espessura do corpo de conexão for muito grande e o comprimento do parafuso for muito longo, os Portoparafusos prisioneiros serão usados. A finalidade de anti-afrouxamento da conexão do pino No trabalho real, a carga externa tem vibração, mudança, fluência de alta temperatura do material, etc., o que reduzirá a força de atrito, a pressão positiva no par de roscas desaparece em um determinado momento , e a força de atrito é zero, fazendo com que a conexão rosqueada fique solta. , se a ação for repetida, a conexão rosqueada se soltará e falhará. Portanto, é necessário evitar o afrouxamento, caso contrário, afetará o trabalho normal e causará acidentes.
As arruelas de mola são frequentemente chamadas de arruelas de mola na indústria de parafusos. Seus materiais são aço inoxidável e aço carbono, e o aço carbono também é ferro. As arruelas de pressão comumente usadas são M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16. Essas especificações são mais comumente usadas. O padrão nacional para arruelas de mola é GB/T 94.1-87, que especifica arruelas de mola padrão com um tamanho de 2-48 mm. Padrão de referência GB94.4-85 Arruela Elástica Condições Técnicas Arruela de Mola
primeira é usar duas Portoporcas idênticas para aparafusar o mesmo parafuso e adicionar um torque de aperto entre as duas Portoporcas para tornar a conexão do parafuso confiável. A segunda é uma Portoporca especial anti-afrouxamento, que precisa ser usada em conjunto com uma espécie de arruela anti-afrouxamento. A contraPortoporca especial não é uma Portoporca hexagonal, mas uma Portoporca redonda média. Existem 3, 4, 6 ou 8 entalhes na circunferência da Portoporca (dependendo do tamanho da Portoporca e da série de produtos do fabricante). Vários entalhes são o ponto focal da ferramenta de aperto e o encaixe da baioneta da PortoPortoarruela de pressão. O terceiro tipo é perfurar orifícios rosqueados da superfície externa da Portoporca até a superfície interna da rosca (geralmente 2, que são distribuídos em 90 na superfície externa), que são usados para aparafusar parafusos de cabeça escareada de pequeno diâmetro. O objetivo é dar à rosca Aplicar uma força centrípeta para evitar que a contraPortoporca se solte. A contraPortoporca de melhor qualidade vendida no mercado é incrustada com um pequeno bloco de cobre que é consistente com a rosca da contraPortoporca na superfície interna da Portoporca para evitar que o parafuso de elevação radial entre em contato direto com a rosca travada e danifique esta última. . Este tipo de contraPortoporca é aplicado gradualmente no travamento da extremidade do eixo de peças de movimento rotativo, como a anti-frouxidão do rolamento na extremidade de montagem do fuso de esferas. O quarto tipo de contraPortoporca é composto por duas partes, cada parte com cames escalonados. Como o ângulo de inclinação do design da cunha interna é maior que o ângulo da Portoporca do parafuso, essa combinação é totalmente integrada em um todo. Quando a vibração ocorre Quando a contraPortoporca é movida, as partes levantadas da contraPortoporca se movem umas com as outras para gerar tensão de elevação, de modo a obter um efeito anti-afrouxamento perfeito. O quinto é o anti-afrouxamento estrutural. Através do projeto e melhoria da estrutura rosqueada, uma função de autotravamento é obtida sem a ajuda de outros fatores externos. Portanto, sua aplicabilidade é mais ampla do que os métodos acima, e os requisitos para o ambiente também são relativamente altos. Baixo. Existem muitos tipos de Portoporcas de travamento, como Portoporcas de nylon e Portoporcas de flange. Em suma, este tipo de Portoporcas de fixação desempenha um papel na prevenção do afrouxamento. Torça a Portoporca no parafuso, parafuso, perno, etc., para que não se solte. Para que eles possam ser conectados ativamente juntos, para que seja firme e a estabilidade possa atingir um alto grau.
