PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
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+86760-8787 8587Temos mais de dez anos de experiência na produção de indústria de parafusos, os principais produtos são: parafusos transversais KM, GB6178, parafusos de puxar o coração, porcas hexagonais de latão, parafusos hexagonais externos, parafusos de ledger pai-filho, arruelas de aterramento de manganês, parafusos borboleta, rebites de furo passante de tubo de máquina única, parafusos extraíveis alongados, juntas extragrandes, juntas de alta resistência, parafusos de fixação da tampa da caixa, combinações de arruelas de pressão com arruela plana, pregos mãe e filha e outros fixadores, devido aos materiais e especificações do produto Também é diferente, entre em contato conosco se necessário.
parafuso em T de flange, compreendendo: um parafuso em T incluindo um corpo de dente roscado e uma cabeça de parafuso conectada de forma fixa ao corpo de dente roscado; uma gaxeta de flange com uma pluralidade de dentes de grampo, a gaxeta de flange passando pela A pluralidade de dentes de fixação é presa com a cabeça do parafuso em T. A solução técnica do modelo de utilidade é que quando as peças encaixadas tipo ranhura são encaixadas verticalmente ou em um determinado ângulo, o flange plástico do novo parafuso T ajudará o parafuso a ser pré-posicionado em uma determinada posição da ranhura . Quando vários parafusos T são usados para fixação, apenas um trabalhador precisa pré-organizar as posições dos parafusos e depois travar as Portoporcas, o que melhora muito a eficiência da construção.
A Portoporca ranhurada refere-se principalmente à Portoporca ranhurada hexagonal, ou seja, a ranhura é usinada acima da Portoporca hexagonal. É usado em conjunto com parafusos com furos e Portocontrapinos para evitar a rotação relativa dos parafusos e Portoporcas, veja GB6178 ~ 6181 e assim por diante.
De acordo com o processo de desenvolvimento e evolução dos parafusos autorroscantes, acreditamos que os principais tipos de parafusos autorroscantes são os seguintes: . A superfície é principalmente galvanizada. 2. Os parafusos auto-roscantes e auto-roscantes são chamados de pontas raspadoras de parafusos auto-roscantes no padrão do meu país. As roscas são roscas auto-roscantes ou roscas de máquina, e as ranhuras transversais também são do tipo H. Existem vários tipos de parafusos auto-roscantes: parafusos auto-roscantes de cabeça cilíndrica com recesso cruzado, parafusos auto-roscantes de cabeça escareada com recesso cruzado. PortoParafusos auto-roscantes de cabeça escareada em cruz, parafusos auto-roscantes de cabeça sextavada. 3. PortoParafusos auto-extrusáveis e auto-roscantes (parafusos auto-roscantes de travamento) As roscas dos parafusos auto-extrusáveis e auto-roscantes são geralmente roscas de máquina, e as roscas auto-roscantes raramente são usadas. No método de chaveamento, para garantir o uso de chaves de montagem automáticas de alta velocidade, geralmente não é recomendado o entalhe. A seção transversal do parafuso do parafuso auto-roscante de autoextrusão é triangular. Por isso, também é chamado de parafuso de rosca triangular. 4. PortoParafusos autoperfurantes e auto-roscantes (parafusos auto-perfurantes) As roscas dos parafusos auto-perfurantes e auto-roscantes são roscas auto-roscantes de acordo com as normas chinesas, alemãs e internacionais. Nas normas americanas ASME e SAE, os parafusos autorroscantes BSD são roscas autorroscantes e os parafusos autorroscantes autoperfurantes CSD são roscas de máquina. PortoParafusos autorroscantes autoperfurantes não são recomendados para com fenda e cabeça sextavada normal. 5. PortoParafusos de acionamento de metal (parafusos de rosca de metal) Os parafusos de acionamento de metal possuem roscas múltiplas e roscas especiais com um determinado ângulo de hélice. Apenas o padrão americano possui parafusos de acionamento de metal e não há padrões chineses e alemães. 6. PortoParafusos auto-roscantes do Wallboard (parafusos de parede seca) Os parafusos de rosqueamento branco do Wallboard são roscas especiais com cabeça de chifre, ranhura cruzada (tipo H) e ângulo de perfil de 60°, e a superfície é principalmente tratamento de fosfato (fosfatização). 7. A ranhura transversal do prego de fibra é em forma de Z, e o tratamento de superfície é principalmente galvanoplastia. Existem vários tipos de pregos de fibra: cabeça escareada, pregos de chapa de fibra de cabeça escareada dupla, cabeça de panela, pregos de chapa de fibra de cabeça de panela (com almofada), pregos de chapa de fibra de cabeça semi-embutida, pregos de flange de cabeça semi-embutida (com almofada). 8. Combinação de parafusos auto-roscantes PortoParafusos auto-roscantes comuns, parafusos auto-roscantes, parafusos auto-roscantes, etc., e arruelas planas, arruelas elásticas (incluindo arruelas elásticas, arruelas elásticas, etc.) . 9. Outros Tipos de parafusos auto-roscantes PortoParafusos auto-roscantes de alta e baixa rosca dupla, rosca grossa e fina (passo diferente) PortoParafusos auto-roscantes de rosca, roscas revestidas com material de vedação (resistência à queda) PortoParafusos auto-roscantes, vários sulcos compostos PortoParafusos autorroscantes, Outros parafusos autorroscantes especiais, etc. Em resumo, existem muitos tipos de parafusos autorroscantes. Com o desenvolvimento da produção, o avanço da tecnologia, novos materiais, novas estruturas e novas formas de rosca, novos produtos de parafusos autorroscantes continuarão a aparecer.
No entanto, embora a correia de parafuso (2) acima mencionada possa alcançar o efeito esperado, ela também é encontrada em sua implementação real. Embora esta estrutura tenha múltiplas ranhuras em ambos os lados do corpo principal para o acionamento e giro da ferramenta do parafuso de travamento, no entanto, a ranhura é usada apenas para acionar o acionamento da correia do parafuso e, como o parafuso oscilará na correia do parafuso, é impossível alinhar de forma estável o parafuso na correia do parafuso com o ponto onde o parafuso deve ser colocado. , o que leva a grandes inconvenientes na operação e no uso, e também afeta a eficiência da instalação do parafuso e do parafuso, de modo que ainda há espaço para melhorias na composição estrutural geral.
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