PortoElemento de parafuso auto-roscante de cabeça redonda galvanizado branco personalizado rosqueando parafuso de chassi eletrônico

Temos mais de dez anos de experiência na produção de indústria de parafusos, os principais produtos são: parafusos de rosca fina de rosca completa, parafusos de puxar de decoração alongada, parafusos de cabeça redonda de cabeça de guarda-chuva, porcas serrilhadas porcas de cobre, parafusos serrilhados de cabeça plana alta , porcas hexagonais de rosca fina, aumentar e engrossar, arruela plana de borracha, porca decorativa em forma de tampa, porca hexagonal espessada de dentes finos, porca hexagonal fina de aço carbono, porca em forma de tampa de carro, porca de travamento automático, suporte de isolamento de conexão alto duplo soquete interno, parafuso de avanço Para fixadores como cabeças de conexão, devido aos diferentes materiais e especificações dos produtos, os preços também são diferentes. Por favor, entre em contato conosco se você precisar deles.

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Introdução do produto

Screw Specifications

Screw head table

Além disso, a porção de rebitagem de pressão e a porção de suporte de pressão são ambas estruturas colunares, o diâmetro externo da porção de suporte de pressão é maior que o diâmetro externo da porção de rebitagem de pressão, a porção de rebitagem de pressão é uma estrutura escalonada e o diâmetro da extremidade inferior da porção de rebitagem de pressão é menor do que a da porção de rebitagem de pressão. O diâmetro da extremidade superior da parte do rebite.

Zincado branco personalizado

Os padrões comumente usados são transmitidos. Para Portoporcas hexagonais, as normas mais utilizadas são: GB52, GB6170, PortoGB6172 e DIN934. As principais diferenças entre eles são: a espessura do GB6170 é mais espessa que a do GB52, PortoGB6172 e DIN934, comumente conhecido como tampa de rosca grossa. A outra é a diferença entre os lados opostos, os lados opostos de DIN934, GB6170 e PortoGB6172 na série de Portoporcas M8 são 13MM menores que o lado oposto 14MM de GB52, e os lados opostos de Portoporcas M10, DIN934 e GB52 são 17MM. O lado oposto do GB6170 e PortoGB6172 deve ser 1MM maior, Portoporca M12, DIN934, o lado oposto do GB52 é 19MM maior que o GB6170 e o lado oposto do PortoGB6172 18MM é 1MM maior. Para Portoporcas M14, o lado oposto do DIN934 e GB52 é 22MM, que é 1MM maior que o lado oposto do GB6170 e PortoGB6172, que é 21MM. A outra é a Portoporca M22. O lado oposto do DIN934 e GB52 é 32MM, que é 2MM menor que o lado oposto do GB6170 e PortoGB6172, que é 34MM. (Além da espessura do GB6170 e PortoGB6172 serem iguais, a largura do lado oposto é exatamente a mesma) O restante das especificações podem ser usadas em geral sem considerar a espessura.

Cabeça redonda embutida cruzada

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PortoParafusos são parafusos muito pequenos usados para necessidades industriais indispensáveis no dia a dia, como câmeras, óculos, relógios, eletrônicos, etc.; parafusos em geral para televisores, produtos elétricos, instrumentos musicais, móveis, etc.; parafusos grandes são usados para engenharia, construção e pontes; Equipamentos de transporte, aviões, bondes, automóveis, etc. usam parafusos grandes e pequenos juntos. Atualmente, na linha de produção de montagem da máquina, quando as arruelas planas, arruelas de pressão e parafusos são combinados durante o processo de montagem do parafuso, as arruelas planas, arruelas de pressão e parafusos são fáceis de cair no produto devido ao seu tamanho pequeno, resultando em baixa eficiência de correspondência de parafusos. Se houver arruelas planas, arruelas de pressão, parafusos, etc. que caiam no produto e não sejam encontradas a tempo e deixadas dentro do produto, isso pode causar danos à estrutura da máquina e até causar acidentes em casos graves.

Eletrônicos Yuangong

Quando a Portoporca é apertada no pino, inevitavelmente haverá um movimento ascendente vazio. Ou seja, quando a Portoporca não atingiu a parte que precisa ser apertada, a Portoporca precisa ser torcida na parte não travada (de trabalho) da extremidade frontal do pino com a mão ou ferramenta, para que a Portoporca corra ao longo a direção axial do pino e atinge a parte a ser travada. . Quando o curso de marcha lenta da rosca na extremidade frontal do pino é longo ou o passo da rosca é pequeno, o curso de marcha lenta antes do travamento desperdiçará muito tempo, resultando em uma enorme ocupação de pessoal ou ferramentas.

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