PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
conexão de Portoparafuso de alta resistência tem as vantagens de construção simples, bom desempenho mecânico, desmontagem e substituição, resistência à fadiga e nenhum afrouxamento sob carga dinâmica. É um método de conexão promissor. PortoParafusos de alta resistência usam uma chave especial para apertar a Portoporca, de modo que o parafuso gere uma pré-tensão enorme e controlada. Sob a ação da pré-pressão, uma grande força de atrito será gerada ao longo da superfície das peças conectadas. Obviamente, desde que a força axial seja menor que esta força de atrito, os componentes não escorregarão e a conexão não será danificada. Esta é a conexão de Portoparafuso de alta resistência. princípio. As conexões aparafusadas de alta resistência dependem do atrito entre as superfícies de contato dos conectores para evitar que deslizem entre si. Para que as superfícies de contato tenham atrito suficiente, é necessário aumentar a força de fixação dos componentes e aumentar o coeficiente de atrito das superfícies de contato dos componentes. A força de fixação entre os componentes é conseguida aplicando pré-tensão aos parafusos, por isso os parafusos devem ser feitos de aço de alta resistência, razão pela qual é chamado de conexões aparafusadas de alta resistência. Em conexões aparafusadas de alta resistência, o coeficiente de atrito tem grande influência na capacidade de carga. Testes mostram que o coeficiente de atrito é afetado principalmente pela forma da superfície de contato e pelo material dos componentes. Para aumentar o coeficiente de atrito da superfície de contato, métodos como jateamento de areia e limpeza com escova de arame são frequentemente usados para tratar a superfície de contato dos componentes dentro da faixa de conexão durante a construção.
De acordo com o processo, a Portoporca de asa pode ser dividida em Portoporca de asa de cabeça fria, Portoporca de asa de fundição e Portoporca de asa estampada. De acordo com a forma, pode ser dividido em duas formas básicas: asa quadrada e asa redonda. De acordo com o número padrão nacional, pode ser dividido em GB/T62.2-2004 PortoPorca de asa quadrada PortoPorca de asa redonda PortoPorca de asa redonda Asa redonda GB/T62.1-2004 PortoPorca de asa redonda
Com o avanço da tecnologia em diversos setores, o projeto estrutural atual dos parafusos evoluiu de um simples travamento para focar na eficiência do trabalho durante o processo de travamento e não destruir a integridade dos objetos a serem travados. Novos casos como o nº 556784 melhoria do parafuso e o nº 289415 parafuso que integra travamento, estabilidade, economia de mão de obra, rápido e multifuncional que foram previamente projetados e aprovados e publicados no Boletim Central de Taiwan são os principais representantes de parafusos. É claro que se sabe que os dois casos não apenas melhoram totalmente as deficiências dos parafusos de travamento simples tradicionais, mas também atingem o objetivo de melhoria substancial dos parafusos projetados em cada caso em uso real.
Portanto, existe a necessidade de projetar um dispositivo de desmontagem e instalação do anel de retenção do rolamento que facilite a instalação e desmontagem do anel de retenção do rolamento, e seja seguro e confiável.
