PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
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+86760-8787 8587Temos mais de dez anos de experiência na produção de indústria de parafusos, os principais produtos são: porcas finas/reversas/americanas, arruelas onduladas, parafusos hexagonais grossos, parafusos prisioneiros, porcas não padronizadas Dongguan, todos os tipos de aço inoxidável, bujão limitador Parafusos, arruelas de cobre, perfil de alumínio padrão nacional deslizante quadrado, porca de alumínio deslizante T quadrado, parafuso de expansão de placa de gesso, porca de anel de elevação JISB1169, porca de travamento automático anti-afrouxamento de nylon hexagonal, meio dente 7 parafuso de dente fino, furo cego plano cabeça cabeça escareada de granulação vertical rebitagem de rebitagem de cabeça pequena à prova d'água porca de rebitagem fêmea, aço carbono azul zinco lado hexagonal através da coluna de porca de rebitagem de pressão do furo e outros fixadores, devido a diferentes materiais e especificações do produto, o preço também é diferente, se necessário, por favor contato Fale conosco.
PortoParafusos em T de suporte para canais pré-embutidos, incluindo canais pré-embutidos laminados a quente, a parte inferior do canal pré-embutido é fornecida com uma abertura longitudinal e a cabeça do parafuso em T entra pela abertura e é fixada no canal pré-embutido. Existem dentes planos na conexão entre o canal enterrado e o parafuso T, e o parafuso T tem uma estrutura em forma de dente combinada com os dentes planos. A direção dos dentes é paralela à direção do entalhe, e a cooperação em forma de dente atinge o efeito antiderrapante. No entanto, quando a Portoporca apertada no parafuso T se soltar, isso fará com que o parafuso T se mova para dentro do canal embutido e perca o encaixe dentado, alterando assim a posição fixa do parafuso T no canal embutido.
Para atingir o objetivo acima, a Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. fornece as seguintes soluções técnicas: um pino, composto por uma tampa de pino e uma haste de pino descrita, a tampa de pino e uma extremidade da haste de pino são conectadas de forma fixa, e o haste do pino Existe um corpo convexo, o corpo convexo é conectado de forma fixa com a haste do pino, o corpo convexo está localizado no corpo da haste da haste do pino e a outra extremidade da haste do pino é fornecida com um corpo de conexão superior e a parte superior o corpo de conexão é conectado de forma fixa com a haste de pino, o corpo de contato superior inclui várias unidades de contato superior e discos, cada unidade de contato superior é disposta coaxialmente com a haste de pino, as unidades de contato superior são conectadas de forma sequencial fixa ao longo da direção do eixo do pino, a unidade de contato superior é O diâmetro principal do contorno externo do corpo de conexão é maior que o diâmetro da haste do pino.
Um rebite é um objeto em forma de prego usado para conectar duas partes (ou membros) com um orifício de passagem e uma tampa em uma extremidade. Na rebitagem, as partes rebitadas são conectadas por sua própria deformação ou interferência. Existem muitos tipos de rebites, e eles são informais.
1. Para parafusos de baixa resistência (abaixo de 500 N/mm2 ou abaixo de 60.000 psi), use aço macio geral, geralmente use SAE 1008 ou JIS SWRM 8 (ou SWRCH 8). 2. Os parafusos de menor resistência (600 N/mm2 ou 74000 psi) ) usam aço macio geral, mas grau de teor de carbono limitado, geralmente usam SAE 1010 - 1015 ou JIS SWRM 10 - 15 (ou SWRCH 10 - 15). .3. PortoParafusos de maior resistência ( 800 N/mm2 ou 125000 psi ) de aço de médio carbono, aço de baixo carbono de boro mais têmpera e revenimento, geralmente usam SAE 1035 - 1040 ou SWRCH 35K - 40K. 4. PortoParafusos de alta resistência (900 N/mm2 ou mais ou 150.000 psi ou mais) usam aço de liga de carbono médio ou aço de boro de baixo carbono, em termos de aplicação, se a classe métrica 10.9 usar aço de boro de baixo carbono, a impressão deve ser adicionada sob a impressão da série para se tornar 10,9, e a impressão da polegada 8,2 grau também é usada com os parafusos gerais de grau 8 A impressão é diferente para facilitar a identificação. PortoParafusos de alta resistência feitos de aço boro com baixo teor de carbono não podem ser usados em condições de alta temperatura. A resistência do projeto excede a classe 12.9 ou os parafusos de ultra-alta resistência ASTM A574 são limitados a aço de liga de carbono médio mais têmpera e revenimento. Os graus de desempenho dos parafusos para conexão de estrutura de aço são divididos em mais de 10 graus, como 3,6, 4,6, 4,8, 5,6, 6,8, 8,8, 9,8, 10,9, 12,9, etc. Entre eles, os parafusos de grau 8,8 e acima são feitos de aço de liga de baixo carbono ou aço de médio carbono e são tratados termicamente (têmpera, revenido), comumente conhecidos como Portoparafusos de alta resistência, os demais são comumente conhecidos como parafusos comuns. A etiqueta de grau de desempenho do parafuso consiste em duas partes de números, que representam o valor nominal da resistência à tração e a taxa de elasticidade do material do parafuso, respectivamente. Por exemplo, um parafuso com um nível de desempenho de 4,6 significa: 1. A resistência à tração nominal do material do parafuso é 400MPa; 2. A relação de rendimento do material do parafuso é de 0,6; 3. O limite de escoamento nominal do material do parafuso é 400×0,6=240Mpa. Os Portoparafusos de alta resistência do nível 10.9 de desempenho, após o tratamento térmico, podem alcançar: 1. A resistência à tração nominal do material do parafuso é 1000MPa; 2. A taxa de escoamento do material do parafuso é de 0,9; PortoParafusos de alta resistência, problemas de processamento e fabricação são comparados Pequenas empresas de fabricação de fixadores em geral podem dominar o processo de fabricação; mas os problemas são propensos a ocorrer na seleção de materiais e tratamento térmico. A seleção de materiais é o elo principal. Vários elementos de liga têm grande influência nas propriedades do material, e o material deve ser submetido à análise de composição espectral; em segundo lugar, o problema da fratura e a escolha do processo de tratamento térmico têm grande influência e são muito importantes. Concessionárias e comerciantes devem controlar os links de inspeção e teste de desempenho; fixadores automotivos têm altos requisitos e devem controlar cuidadosamente a qualidade.
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