PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Nos últimos anos, uma estrutura de conexão de pino de mola apareceu na conexão entre a viga e a coluna: um orifício de pino é disposto na coluna e um pino de mola é disposto na extremidade da viga. Ao instalar, o pino de mola pode ser inserido no orifício do pino. No entanto, quando mais de dois pinos de mola são usados, se os pinos de mola estiverem ligeiramente desviados dos orifícios dos pinos, é difícil saltar nos orifícios dos pinos; e se os furos dos pinos forem maiores, embora os pinos elásticos sejam fáceis de encaixar, isso fará com que os pinos mola entrem nos furos dos pinos. Soltura com furo de pino. Além disso, após longo tempo de uso do pino da mola, a mola é facilmente corroída e fraturada, o que também leva à instabilidade estrutural e dificuldade de desmontagem da viga.
1) Escopo Esta norma especifica a contraPortoporca (referida como Portoporca), o tamanho do dispositivo de travamento, requisitos técnicos, regras de aceitação e métodos de medição. Esta norma se aplica ao projeto, produção, inspeção e aceitação do usuário de Portoporcas e dispositivos de travamento para buchas cônicas. 2) Terminologia Os termos usados nesta norma estão em conformidade com as disposições da GB/T 6930. Esta norma especifica o sistema de marcação, índice, método de teste e marcação do desempenho mecânico e de trabalho da Portoporca sextavada de aço com seção de torque efetiva. Esta norma é aplicável a Portoporcas de rosca grossa classe 6H feitas de aço carbono ou aço liga, a largura nas laterais em conformidade com as disposições da GB 3104, a altura nominal é ≥ 0,8D, e a carga garantida e o torque efetivo precisam ser especificados , e o diâmetro da rosca é de 3 ~ 39mm. Exceto para a parte de torque efetivo, o tamanho e a tolerância da rosca são especificados em GB 193, GB 196 e GB 197. A faixa de temperatura de trabalho da Portoporca deve estar de acordo com: PortoPorca totalmente metálica sem tratamento de galvanoplastia: -50℃～+ 300℃. PortoPorcas totalmente metálicas com tratamento de galvanoplastia: -50℃～+230℃; Portoporcas embutidas com elementos não metálicos: -50℃～+120℃. Esta norma não se aplica a Portoporcas com requisitos especiais de desempenho (como soldabilidade e resistência à corrosão). Para aço inoxidável e metais não ferrosos com contraPortoporcas de passo fino ou Portoporcas finas feitas de aço carbono ou aço liga, os indicadores de desempenho e métodos de teste de torque efetivo especificados nesta norma podem ser adotados de comum acordo.
rebitagem de pinos é um procedimento importante no processo de produção. No início, as pessoas usavam o trabalho manual, que tem baixa eficiência de produção, alto custo de produção e alta taxa de defeitos dos produtos produzidos. Mais tarde, apareceu uma máquina de rebitar pinos. A máquina de rebitagem de pinos é um Para rebitagem e pinagem de produtos de hardware, a máquina de rebitagem de pinos pode completar a operação de carregamento de pinos e pinos de rebitagem, e a máquina de rebitagem de pinos reduz o processo de carregamento de pinos e pinos de rebitagem no processo de produção de hardware. No entanto, seu projeto estrutural não é razoável e a operação é muito inconveniente
principal objetivo do parafuso é fazer com que o produto industrial seja fixo. Em uso, muitas vezes acontece que os dentes não podem ser fixados firmemente, a cabeça do parafuso será quebrada se o parafuso for travado com muita força, ou o padrão do dente não estiver devidamente travado, etc., e as condições de uso não forem atendidas, todas que são de qualidade. o problema da precisão. PortoParafusos são produtos de massa, não obras de arte feitas à mão. Na produção em massa, o objetivo é alcançar alta precisão e qualidade estável e preços populares para abastecer os consumidores. A precisão dos parafusos geralmente é de 6g, e os parafusos ásperos usados em projetos de construção são de 14g. O valor dos parafusos é muito importante. No mundo, há exemplos de fábricas de automóveis falindo por causa da má qualidade dos parafusos; há também exemplos de queda de aviões e capotamento de veículos devido à má qualidade do parafuso.
