PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
objetivo da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. é superar as deficiências acima e fornecer um parafuso de limite. O esquema técnico da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. é realizado da seguinte maneira. Sua estrutura é composta por parafusos, postes de cobre hexagonais e pescoços de limite. A extremidade esquerda do gargalo limite é aberta, a coluna de cobre hexagonal é comunicada com o interior do gargalo limite e o interior é fornecido com roscas de parafuso. O comprimento de projeto da rosca do parafuso na coluna de cobre hexagonal é 1/3-2/3 de seu próprio comprimento. As vantagens da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. , e pode efetivamente controlar a deformação. efeito.
rebite é um objeto em forma de prego usado para unir duas partes ou componentes com um orifício de passagem e uma tampa em uma extremidade. Na rebitagem, as partes rebitadas são conectadas por sua própria deformação ou interferência. Existem muitos tipos de rebites, e são informais, comumente usados são rebites tipo R, rebites leque, rebites cegos, rebites cegos, rebites de árvore, cabeça semicircular, cabeça plana, rebites semi-ocos, rebites maciços, cabeça escareada rebites, rebites cegos, Portorebites ocos Rebites, estes geralmente usam sua própria deformação para conectar as partes rebitadas. Geralmente inferior a 8 mm com rebitagem a frio, maior do que este tamanho com rebitagem a quente. Mas há exceções. Por exemplo, a placa de identificação em algumas fechaduras é rebitada pela interferência entre o rebite e o orifício do corpo da fechadura.
Na técnica anterior, as almofadas de mola são fixadas ao assento ou ao tubo de ajuste de altura. No entanto, na ausência de um assento, são necessários componentes adicionais para prender as almofadas de mola para evitar o movimento das almofadas de mola na direção longitudinal do veículo. FIGO. 1 mostra uma tal almofada de mola de assento 2, que é fixada à almofada de assento 1 por meio de peças de fixação adicionais 4. Peso adicional é adicionado devido ao uso de peças de fixação adicionais e uma etapa separada é necessária no processo de montagem para conectar as peças de fixação às almofadas de mola. Durante o uso, pode haver ruído entre a almofada da mola e a almofada do assento
Os Portoparafusos prisioneiros são fabricados de acordo com as normas GB897-GB901, os materiais utilizados são: Q235, 45#, 40Cr, 35CrMoA, Q345D, as especificações são: M3mm-M100mm, e o comprimento pode ser personalizado de acordo com as necessidades do usuário. PortoParafusos prisioneiros de alta resistência, os materiais são 35#, 45#, 35CrMoA, 25Cr2MoV, 304, 316, 304L, 316L, 2H, 2HM, B7, B7M, B16, B8, 8, B8M, 8M, amplamente utilizado em energia elétrica, química indústria, refino de petróleo, válvulas, ferrovias, pontes, estruturas de aço, acessórios para automóveis e motocicletas e outros campos: geralmente usado em máquinas de mineração, pontes, automóveis, motocicletas, estruturas de aço para caldeiras, torres pendentes, estruturas de aço de longo alcance e grandes edifícios, etc. Método de representação dos Portoparafusos prisioneiros: Os Portoparafusos prisioneiros gerais são expressos como: M12×100 GB 901-88 (padrão) 35#/35# (material) Grau 8,8/grau 8 (grau de modulação) significa: diâmetro = 12 mm comprimento = 100 mm GB 901 -88 adota o padrão nacional (claro, o padrão da indústria também pode ser usado conforme necessário) padrão de parafuso prisioneiro: GB 900-1988 Introdução aos Portoparafusos prisioneiros Os Portoparafusos prisioneiros economizam tempo e custo Todas as estruturas de Portoparafusos prisioneiros não requerem perfuração, etapas como puncionamento, rosqueamento, rebitagem, rosqueamento e acabamento continuam a expandir o potencial de aplicação do projeto estrutural, alta corrente e pequena penetração. Portanto, é possível soldar em chapas muito finas. A peça de trabalho para soldagem de pinos deve ser soldada de um lado. Pode ser soldado em todas as posições, com auxílio de extensores em anteparas verticais que podem ser restringidas. Como é soldado por um curto período de tempo e há pouca deformação após a soldagem, não é necessário aparar. Como a estrutura soldada não requer perfuração, não há vazamento. A junta pode atingir alta resistência, ou seja, a força da junta da soldagem do pino é maior que a força do próprio pino. Como instalar pinos Boa economia A vantagem de outros métodos de soldagem é a potência de soldagem. Para peças produzidas em massa, os pinos padrão são de baixo custo. Existem vários tipos de equipamentos e tochas de soldagem, e o custo de aquisição dos equipamentos é relativamente baixo. De acordo com o produto, ela pode ser transformada em uma máquina de solda automática multiestação ou em uma máquina de solda automática CNC tipo pórtico de alta precisão. A soldagem de pinos tem reprodutibilidade de alta qualidade e baixa taxa de rejeição. No entanto, na aplicação da soldagem de pinos, deve-se notar que, como em outras soldagem por fusão, existem certas restrições quanto ao teor de carbono no aço. Para pinos de aço estrutural, a soldagem deve ser realizada de acordo com a combinação recomendada de material de pino e metal base. Haverá infusibilidade com o metal base. Combinações de material de pino e metal base fora da faixa recomendada devem ser testadas para determinar a soldabilidade e os requisitos de projeto do produto do parafuso de ancoragem para a possibilidade de inspeção e avaliação relevantes.
