PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
PortoParafuso de cabeça escareada, também chamado de PortoPortoparafuso de cabeça escareada, também conhecido como Portoparafuso de máquina plana, é um tipo de peça de construção. A cabeça é um cone de 90 graus, semelhante aos parafusos de madeira comuns. A cabeça possui ranhuras de aperto de ferramentas, como ziguezague, cruz, hexágono interno, flor de ameixa, pentágono, etc. Os parafusos são todos conectores usados para conectar dois objetos. Geralmente, a cabeça do parafuso se projeta acima da superfície do objeto a ser conectado, de modo que a superfície perde sua lisura. PortoParafusos de cabeça escareada podem ser afundados sob a superfície para torná-la plana. Para objetos duros, os furos escareados precisam ser perfurados nas posições correspondentes da cabeça escareada. Em suma, a cabeça escareada é a cabeça do parafuso que pode manter a superfície plana após a instalação.
Os parafusos de madeira são semelhantes aos parafusos de máquina, mas a rosca no parafuso é uma rosca especial para parafusos de madeira, que pode ser aparafusada diretamente em componentes (ou peças) de madeira para conectar uma peça metálica (ou não metálica) com um orifício para um parafuso de madeira. Os componentes são fixados juntos. Esta conexão também é uma conexão destacável.
Pedido de Patente Chinesa No. 201320368989.2 divulga um pino, que inclui um corpo de pino e uma parte de corpo cilíndrica integralmente fornecida com o corpo de pino, uma ponta convexa é fornecida na parte de corpo cilíndrica em uma extremidade do corpo de pino, e a parte convexa. a ponta está disposta horizontalmente em torno da parte de corpo cilíndrica e sobressai da superfície da parte de corpo cilíndrica. A conexão entre a parte cilíndrica do corpo e a ponta convexa é fornecida com um plano inclinado. Embora este pino resolva os problemas de fácil afrouxamento e queda até certo ponto, no entanto, esse tipo de pino ainda tem o problema de afrouxar e cair no caso de más condições de trabalho e vibração severa.
Portoporca de fixação de automóvel existente é uma Portoporca comum. Depois que a Portoporca é combinada com o parafuso, durante o processo de aperto ou desmontagem, haverá um fenômeno de fio deslizante e o fator de segurança é relativamente baixo; É difícil de garantir, fácil de enferrujar, exige inspeção e substituição frequentes e aumenta o custo de uso do carro, que não consegue mais atender às necessidades do mercado.
