PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Portoporca de superfície de flange hexagonal inclui principalmente um corpo de Portoporca, uma superfície de flange é fixada em uma extremidade do corpo de Portoporca e uma tampa é fixada na outra extremidade do corpo de Portoporca. Tem boa vedação e resistência à corrosão. A Portoporca de superfície de flange hexagonal inclui principalmente um corpo de Portoporca, uma superfície de flange é fixada em uma extremidade do corpo de Portoporca e uma tampa é fixada na outra extremidade do corpo de Portoporca; uma vez que a tampa é colocada no corpo da Portoporca, a melhor vedação pode efetivamente impedir que chuva, umidade, poeira e outras substâncias nocivas imerjam no corpo da Portoporca, evite que o corpo da Portoporca enferruje e aumente muito a vida útil do hexagonal Portoporca flangeada.
arruela plana também é chamada de arruela plana. É principalmente estampado em uma placa de ferro. A forma é geralmente uma arruela plana com um furo no meio. O tamanho deste furo é geralmente determinado de acordo com os requisitos do cliente. Existem 9 padrões para arruelas planas no meu país. De 2000 a 2002, GB/T97.3-2000, GB/T5286-2001, GB/T95-2002, GB/T96.1-2002, GB/T96.2 foram aprovados e lançados respectivamente. -2002, GB/T97.1-2002, GB/T97.2-2002, GB/T97.4-2002 e GB/T5287-2002 Padrão para arruelas planas. De acordo com o grau de desempenho da arruela plana, o autor recomenda o uso de materiais: ST12, ST13, Q235, Q215, Q195, etc. podem ser selecionados para o grau 100HV, e a dureza da superfície pode atingir cerca de 110HV; 08F, 08Al, 10, 10F, etc. podem ser selecionados para o grau 140HV etc., a dureza da superfície pode chegar a cerca de 140HV; para graus 200HV e 300HV, deve-se selecionar aço 45, 50, 60, 70 ou 65Mn, que pode ser temperado e revenido por tratamento térmico para atender aos requisitos técnicos de 200~300HV e 300~400HV. Porque de acordo com o padrão, as arruelas planas de 100HV e 140HV podem ser fabricadas em aço macio. A maioria das empresas usa materiais Baosteel ao selecionar materiais, o que é conveniente para estampagem a frio. A seguir, uma breve descrição dos padrões da Baosteel. Comparado com o padrão BZJ407-1999, há grandes mudanças nas Placas e Tiras de Aço de Baixo Carbono Laminados a Frio Contínuos e no padrão empresarial: (1) Os graus foram revisados e integrados, e os graus foram alterados de 8 comumente usado para 5. St12 é alterado para DC01; ST13 é alterado para DC03; St14, St15 é alterado para DC04; BSC2 é alterado para DC05; St16, St14-T, BSC3 é alterado para DC06. (2) O nível de qualidade da superfície é alterado de dois para três: a superfície de acabamento de nível superior (FB), a superfície pode ter uma pequena quantidade de defeitos que não afetam a conformabilidade e a adesão do revestimento e do chapeamento, como leve arranhões, entalhes, Pock, impressão em rolo e cor de oxidação, etc. Os produtos Premium Finished Surface (FC) não têm defeitos visíveis no melhor dos dois lados e devem atender ao menos os requisitos FB no outro lado. O produto de acabamento superavançado (FD) não deve apresentar defeitos no lado melhor dos dois lados, ou seja, não pode afetar a qualidade do aspecto após a pintura ou a qualidade do aspecto após a galvanoplastia, e o outro lado deve, no mínimo, atender aos requisitos do FB. (3) A estrutura da superfície é modificada de quatro para dois, e o valor de controle da rugosidade da superfície é aumentado. A rugosidade média Ra quando a estrutura da superfície é perfurada (D) é de 0,6 μm. (4) As disposições sobre Si e elementos residuais na composição química dos cinco graus foram canceladas e o conteúdo de elementos como C, S e Alt foi revisto.
Normalmente, a formação da cabeça do parafuso adota o processamento de plástico de cabeça fria. Em comparação com o processo de corte, a fibra metálica (fio metálico) é contínua ao longo da forma do produto, não havendo corte no meio, melhorando assim a resistência do produto, principalmente as propriedades mecânicas. O processo de conformação de cabeçote a frio inclui corte e conformação, cabeçote a frio de estação única, duplo clique e cabeamento a frio automático de várias estações. Uma máquina automática de estampagem a frio realiza processos multiestações como estampagem, forjamento de cabeçalho, extrusão e redução de diâmetro em várias matrizes de conformação. As características de processamento do blank original usado pela máquina de encabeçamento a frio automática de estação única ou multiestação são determinadas pelo tamanho da barra com um comprimento de 5-6 metros ou do fio-máquina com um peso de 1900-2000KG, que ou seja, as características da tecnologia de processamento. A questão é que o cabeamento a frio não usa blanks simples pré-cortados, mas usa a própria máquina automática de cabeamento a frio para cortar e rebarbar (se necessário) blanks de barras e fio-máquina. Antes de extrudar a cavidade, o blank deve ser moldado. Um blank que atenda aos requisitos tecnológicos pode ser obtido por moldagem. Antes de rebarbar, reduzir e extrusão positiva, o blank não precisa ser moldado. Depois que o blank é cortado, ele é enviado para a estação de recalcamento e modelagem. Esta estação pode melhorar a qualidade do blank, reduzir a força de conformação da próxima estação em 15-17% e prolongar a vida útil da matriz, e os parafusos podem ser feitos com múltiplas reduções de diâmetro. A precisão que pode ser alcançada pelo encruamento a frio também está relacionada à seleção do método de conformação e ao procedimento utilizado. Além disso, também depende das características estruturais do equipamento utilizado, das características do processo e seu estado, da precisão da ferramenta e da matriz, da vida útil e do grau de desgaste. Para aço de alta liga usado na conformação e extrusão a frio, a rugosidade da superfície de trabalho do molde de metal duro não deve ser maior que Ra=0,2um. Quando a rugosidade da superfície de trabalho deste tipo de molde atinge Ra=0,025-0,050um, ele tem a maior vida útil.
arruela de encosto da engrenagem lateral usada no diferencial do automóvel é uma arruela plana, que é instalada entre a carcaça do diferencial e a engrenagem lateral para evitar que a engrenagem lateral recue. Devido à rotação de alta velocidade da engrenagem lateral quando o diferencial está funcionando, é necessário garantir que as superfícies de contato em ambos os lados da junta plana estejam bem lubrificadas.
