PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Um parafuso adequado para uma variedade de ferramentas é uma peça rosqueada de estrutura única, incluindo um corpo de parafuso e uma cabeça de parafuso. A superfície externa do corpo do parafuso é processada com uma rosca externa 1, e o lado externo da cabeça do parafuso é formado por seis cabeças de parafuso. Prismática, a superfície superior de cada borda do prisma hexagonal externo é uma saliência, entre cada saliência está uma ranhura de face de extremidade 4, e o meio de cada saliência é fornecido com um orifício de face de extremidade 3; o lado interno da cabeça do parafuso é formado por seis cabeças de parafuso. A superfície lateral 5 forma um orifício de prisma hexagonal interno e o fundo do orifício de prisma hexagonal interno é processado com uma ranhura transversal 16.
Na técnica anterior, o dispositivo de sucção de parafuso pode ser implementado das duas maneiras seguintes. Uma é usar um ímã para magnetizar a cabeça da broca elétrica, e a cabeça da broca elétrica é usada para se aproximar do parafuso, e o parafuso é preso pela cabeça da broca elétrica, para que a função de pegar o parafuso possa ser realizada; O gerador de vácuo é usado para formar uma pressão negativa na ranhura da guia do parafuso, e o parafuso é sugado para dentro do tubo para realizar a coleta do parafuso. A desvantagem desta solução é que no processo de pegar os parafusos, as ranhuras dos parafusos não podem ser alinhadas, o que leva ao desvio ou vazamento dos parafusos. A desvantagem desta solução é que o parafuso com uma relação de aspecto inferior a 1,8 é propenso a sucção e inclinação, e a estabilidade não é alta. Percebe-se que a tecnologia existente ainda precisa ser aprimorada e desenvolvida.
significado do grau de desempenho do parafuso é um padrão internacional. PortoParafusos do mesmo grau de desempenho, independentemente da diferença de material e origem, têm o mesmo desempenho, e apenas o grau de desempenho pode ser selecionado no projeto. Grau de resistência Os chamados graus 8,8 e 10,9 referem-se aos graus de tensão de cisalhamento dos parafusos de 0,88GPa e 1,09GPa 8,8 Resistência nominal à tração 800N/MM2 Resistência nominal ao escoamento 640N/MM2 PortoParafusos gerais usam XY para indicar a resistência, X * 100=resistência à tração deste parafuso, X*100*(Y/10)=resistência ao escoamento deste parafuso (porque de acordo com os regulamentos: limite de escoamento/resistência à tração=Y/10, ou seja, 0.Y é o limite de escoamento relação ) Se o grau for 4,8, a resistência à tração deste parafuso é: 400MPa; a força de rendimento é: 400*8/10=320MPa. Outro: os Portoparafusos de aço inoxidável são geralmente marcados como A4-70, A2-70, e o significado é explicado de outra forma Medição: Existem duas unidades principais de medida de comprimento no mundo hoje, uma é o sistema métrico e a unidade de medida é metros (m) e centímetros (cm). ), milímetro (mm), etc., são mais usados na Europa, meu país e Japão e outras regiões do Sudeste Asiático, o outro é o sistema britânico, e a unidade de medida é principalmente polegadas (polegadas), que é mais usada em Estados Unidos, Grã-Bretanha e outros países europeus e americanos. 1. Medição métrica: (sistema decimal) 1m2 = 100 cm2 = 10000 mm2, medida imperial: (8 sistema decimal) 1 polegada = 8 polegadas 1 polegada = 25,4 mm 3/8¢¢×25,4 =9,523, 1/4 ¢¢ Os seguintes produtos são indicados pelo seu número, como: 4#, 5#, 6#, 7#, 8#, 10#, 12#
método de pré-estiramento do parafuso de aquecimento faz com que o parafuso seja pré-estirado até a quantidade de deformação necessária por aquecimento e, em seguida, aperte a Portoporca. Após o resfriamento, o parafuso é encurtado e a conexão é pré-apertada. Este é um método de fixação comumente usado em instalações de infraestrutura. No entanto, não é adequado para dispositivos que muitas vezes precisam ser desmontados e ajustados, pois durante o processo de desmontagem, as partes conectadas serão aquecidas e alongadas juntamente com os parafusos, e o uso de aquecimento por chama aberta será limitado em algumas ocasiões; o uso de aquecimento elétrico fará com que a estrutura do parafuso se complique e aumente o investimento, e mesmo que seja difícil de desmontar, como o eixo da hélice do navio, etc., o método de aquecimento não é adequado.
