PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
No entanto, devido a uma tensão externa radial, a tensão externa é causada pela força axial de aperto gerada pelo torque de aperto, e ocorre o fenômeno de expansão do anel aberto, e a arruela de mola geralmente quebra devido à fragilização por hidrogênio. A Portoporca exerce pressão desigual na arruela plana através da PortoPortoarruela de pressão. E o coeficiente de atrito entre a arruela de mola e a Portoporca e a arruela plana é muito pequeno, e ocorre o fenômeno de vibração, rotação e relaxamento.
Os parafusos referem-se especificamente a parafusos com diâmetros maiores e também podem não ter cabeças, como Portoparafusos prisioneiros. Em geral, não é chamado de parafuso de pino, mas de pino de pino. A forma mais comum de pino é rosqueada em ambas as extremidades e uma haste polida no meio. O uso mais típico: chumbadores, ou locais semelhantes a chumbadores, conexões mais grossas, quando não se pode usar chumbadores comuns.
PortoPortoparafuso de fixação proposto pela Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. o cilindro do corpo do parafuso 1. A superfície do corpo tem uma cauda hemisférica do parafuso 7 na parte inferior e uma cabeça do parafuso 2 na parte superior. A superfície superior da cabeça do parafuso 2 é provida de uma ranhura (não mostrada). O corpo do parafuso 1 é composto pela haste cônica superior 4 e o parafuso cilíndrico inferior 5. A haste cônica 4 é um cone invertido, o diâmetro da sua superfície superior circular e o diâmetro do orifício de montagem do parafuso 10. iguais. O PortoPortoparafuso de fixação também tem uma arruela 3, a arruela 3 está disposta entre a cabeça do parafuso 2 e o corpo do parafuso 1, a superfície inferior da arruela cilíndrica 3 tem vários dentes 8, os dentes 8 estão ao longo da superfície superior do o cone invertido da haste cônica 4 e a borda da arruela 3 são conectados para formar uma tira convexa reta 15 que se estende para fora; a faixa convexa 15 também pode ser projetada em forma de arco. Os parafusos de fixação para instalação propostos pela Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. podem ser feitos de materiais metálicos em uma única peça. Conforme mostrado na Figura 3, é um diagrama esquemático da instalação da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. para fixação da placa PCB. Ao instalar, passe primeiro o corpo do parafuso 1 do PortoPortoparafuso de fixação pelo orifício de montagem 10 e a coluna de cobre 11 fornecida na placa PCB 9, de modo que a ponta 7 do parafuso atinja o orifício de montagem 13 na carcaça 12 e, em seguida, use a ferramenta de aperto 14 para inserir o parafuso No entalhe na parte superior da cabeça, pressione com força a haste cônica de design de cone invertido 4 do corpo do parafuso 1 no orifício de montagem 10, de modo que a ponta 7 passe pelo orifício de montagem 13 . Devido ao diâmetro externo D na parte inferior da haste cônica e do orifício de montagem do parafuso O tamanho da abertura de 10 é igual e os parafusos de fixação são pressionados e fixados, para que a placa PCB 9 possa ser corrigida automaticamente no processo de fixando suas deflexões frontal, traseira, esquerda e direita, e a precisão da posição de instalação da placa PCB 9 pode ser garantida. Conforme mostrado na Figura 4, após o PortoPortoparafuso de fixação ser aparafusado na carcaça, a arruela 3 é totalmente contatada e pressionada na placa PCB 9, e a placa PCB 9, a coluna de cobre 11 e a carcaça 12 são firmemente conectadas sem deslizar . . Os dentes 8 na arruela 3 estão em contato total com a superfície da placa PCB 9, de modo que um caminho de fio terra é estabelecido entre a placa PCB 9 e a carcaça 13 pelo PortoPortoparafuso de fixação de metal 1, garantindo assim que a PCB placa 9 é totalmente aterrada, o desenho dos dentes 14 na arruela 3 também tem uma função antiderrapante. Os parafusos de fixação para instalação projetados pela Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. fazem uso da cooperação, fricção e condutividade elétrica na conexão mecânica, o que garante totalmente a instalação firme da placa PCB e do chassi e o bom aterramento do placa de circuito impresso. Além disso, a cauda elipsóide do PortoPortoparafuso de fixação A superfície é relativamente lisa, mesmo que os orifícios de montagem estejam expostos, não causará arranhões nas mãos e na mesa. O acima é apenas a incorporação da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., e não limita o escopo da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., qualquer estrutura equivalente feita usando o conteúdo da descrição e desenhos de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. ou etc. Transformação efetiva de processos, ou aplicação direta ou indireta em outros campos técnicos relacionados, também estão incluídos no escopo de proteção da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd.
Os rolamentos são um componente importante em máquinas e equipamentos contemporâneos. Sua principal função é apoiar o corpo mecânico rotativo, reduzir o coeficiente de atrito durante seu movimento e garantir sua precisão de rotação. Toda vez que a locomotiva é reparada, a tampa da caixa de eixo precisa ser desmontada, a cabeça do eixo é testada quanto a defeitos e o rolamento é complementado com graxa, o que envolve a desmontagem e montagem do anel de retenção do rolamento da caixa de eixo. O método de desmontagem existente é usar o método tradicional de inserir dois pinos de lingueta no espaço entre o anel de retenção do rolamento e a caixa do eixo para forçar a esquerda e a direita e separá-lo lentamente da cabeça do eixo. Como a folga entre o anel de retenção do rolamento e a cabeça do eixo é pequena e a força adesiva gerada pela graxa na caixa do eixo é grande, se o método de desmontagem não for adequado ou a força não for uniforme, causará certos danos ao o corpo da caixa do eixo e o anel de retenção do rolamento ou atolamento. É fácil causar danos ao rolamento, e também há a possibilidade de danos às ferramentas de desmontagem e montagem, portanto o risco de segurança é alto, e cada desmontagem e montagem do anel de retenção do rolamento é demorado e trabalhoso, trabalho -intensivo, de baixa eficiência e aumento dos custos de manutenção.
