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PortoPorca de rebitagem de pressão de alimentação peça de rebitagem de pressão S porca de placa de pressão porca de rebitagem de zinco azul 3/8

Temos mais de dez anos de experiência em produção na indústria de parafusos, os principais produtos são: parafusos de porca de expansão, porcas de rebitagem de pressão quadrada, parafusos de cabeça sextavada longa, parafusos de cabeça escareada, porcas de rebite de alumínio de grão vertical de cabeça plana, parafusos de coluna hexagonal de cobre , parafusos mãe e filha Porcas para móveis, porcas de fixação, parafusos de aço carbono alongados, porcas de rosca interna e externa não intermediária de liga de zinco, juntas espessas de aço inoxidável, porcas de trava de madeira, pinos cilíndricos superiores estendidos, parafusos de topo de madeira compensada, flor antiderrapante de flange Parafusos dentados, etc. Fixadores, devido aos diferentes materiais e especificações dos produtos, os preços também são diferentes, se precisar, entre em contato conosco.

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Introdução do produto

Screw Specifications

Screw head table

Os rebites cegos são um tipo de rebite para rebitagem de um lado, mas devem ser rebitados com uma ferramenta especial - uma pistola de rebite (manual, elétrica e móvel). Este tipo de rebite é especialmente indicado para rebitar ocasiões onde é inconveniente o uso de rebites comuns (que devem ser rebitados de ambos os lados), por isso é amplamente utilizado na construção civil, automóveis, navios, aeronaves, máquinas, eletrodomésticos, móveis e outros produtos. Entre eles, os rebites cegos de cabeça oblata aberta são os mais utilizados, os rebites cegos de cabeça escareada são adequados para ocasiões de rebitagem que exigem desempenho suave e os rebites cegos fechados são adequados para ocasiões de rebitagem que exigem maior carga e certo desempenho de vedação.

Fornecimento de Portoporcas de rebite

Portopino cilíndrico elástico, também conhecido como pino de mola, é um corpo cilíndrico oco sem cabeça, que é fendido na direção axial e chanfrado em ambas as extremidades. É utilizado para posicionamento, conexão e fixação entre peças. O diâmetro externo do pino da mola é geralmente um pouco maior que o orifício de montagem. A força de deformação gerada pelo Portopino cilíndrico elástico a ser restaurado ao seu estado original por extrusão garante o efeito de fixação do Portopino cilíndrico elástico. Mas apenas por causa de seu efeito de fixação, ele será um grande obstáculo para a desmontagem do Portopino cilíndrico elástico. Quando em uso, a extremidade aberta é estendida para fora do orifício de passagem no eixo do pino, e a extremidade aberta é alargada e separada para evitar que o Portopino cilíndrico elástico deslize para fora do eixo do pino para realizar a função de evitar a folga. Atualmente, o método de desmontagem do Portopino cilíndrico elástico geralmente utiliza uma puncionadeira para remover o pino cilíndrico, o que destrói facilmente o equipamento instalado no pino cilíndrico, e o Portopino cilíndrico elástico desmontado não pode ser utilizado novamente devido a danos. Um método é inserir o pino de montagem com o ajuste de folga do mandril, perfurar o pino atrás do mandril para prender a parte inferior do pino cilíndrico e, em seguida, retirar o pino cilíndrico, que só pode ser usado quando o pino de montagem elástico estiver instalado no furo passante, e porque é necessário Aplicar força no mandril aumenta a dificuldade de desmontagem e aumenta a intensidade de trabalho do instalador. Três métodos são feitos pelo instalador usando dois alicates de ponta fina. Especificamente, primeiro use um alicate de bico fino para prender as extremidades de ambos os lados do Portopino cilíndrico elástico e, em seguida, aplique uma força interna ao alicate de bico fino, de modo que ambos os lados do Portopino cilíndrico elástico girem na mesma direção até que o abertura torna-se menor e, em seguida, puxe-a para removê-la com sucesso. Os defeitos desses métodos existentes são óbvios. A forma do Portopino cilíndrico elástico desmontado é inutilizável ou a deformação do pino cilíndrico após a desmontagem não é uniforme, o que afeta seriamente o desempenho do Portopino cilíndrico elástico, resultando em desperdício e aumento de custo; O método é um trabalho puramente manual e, às vezes, são necessárias várias repetições para remover o Portopino cilíndrico elástico. Devido às diferentes posições de instalação do Portopino cilíndrico elástico, às vezes aumenta a dificuldade de desmontagem e é difícil remover o alicate de bico fino de forma eficaz. Os alicates são difíceis de construir e os pinos cilíndricos elásticos são facilmente danificados. Se houver muitos pinos cilíndricos elásticos a serem desmontados, os métodos existentes são muitas vezes difíceis de atender às necessidades, o que não só consome muito tempo e força física do instalador, como também dificulta a garantia da qualidade.

Peças de rebitagem de pressão S PortoPortoPorca da placa de pressão

zinco azul

Na produção passada, as gaxetas eram geralmente obtidas de dois canais: primeiro, as gaxetas padrão eram compradas principalmente no mercado, e o custo era alto; juntas não padronizadas, devido à pequena demanda, exigiam ferramentas e moldes separados, que eram caros e de longo ciclo de produção. É difícil comprar; Em segundo lugar, a chapa é comprada pela empresa e, em seguida, a arruela é formada pela máquina de corte automática. Como os nódulos de corte e marcas de corte produzidos pelo corte por chama não atendem aos requisitos de uso, os diâmetros interno e externo precisam ser reservados 2 ~ 3 mm de tolerância de usinagem e, em seguida, terminar o diâmetro externo e interno pelo torno.

PortoPorca de rebite

Os efeitos benéficos da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. são: na Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., o mecanismo de fixação do rebite é usado para fixar e posicionar temporariamente o rebite, e o cilindro de pressão é usado para conduzir o movimento do eixo final, para que o bico de inserção possa ser inserido no produto. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. adota acionamento mecânico e transmissão, que tem um alto grau de automação e alta eficiência de trabalho.

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