PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Os espaçadores de rebitagem de pressão, também conhecidos como pinos de rebitagem de pressão ou espaçadores, são fixadores não removíveis que são usados em conjunto com rebites para fornecer um tipo sem rosca. Uma peça de chapa metálica é um produto processado por um processo de chapa metálica, ou seja, um substrato de chapa metálica é formado em uma peça de chapa metálica com uma determinada forma através de corte, dobra, perfuração, soldagem e outros processos. Em algumas peças de chapas metálicas, como chassis e caixas elétricas produzidas por chapas metálicas, geralmente é necessário definir espaçadores de rebites para facilitar a instalação de componentes internos. Os espaçadores existentes geralmente são instalados no substrato da chapa metálica por extrusão, e a conexão não é firme.
PortoParafuso em T com mola, usado para rebaixar a abertura da cavidade externa fechada, incluindo uma cabeça e uma parte da haste conectadas em uma peça, incluindo também um espaçador de tira, uma mola e uma haste de tração, e o comprimento da tira espaçador é maior que A abertura, a parte de conexão da cabeça e a parte da haste são definidas como blocos antirrotação poligonais, e o espaçador em forma de tira é fornecido com orifícios antirrotação para inserir os blocos antirrotação e a forma e o tamanho dos orifícios anti-rotação são os mesmos que O tamanho do orifício anti-rotação é menor que o da cabeça; a mola é rosqueada com a parte da haste e está conectada de forma fixa com a haste de tração, e a haste de tração se afasta da parte da haste ao longo da direção axial da parte da haste. Um lado da cabeça se estende. O modelo de utilidade pode ser afivelado de forma fácil e confiável na abertura da cavidade hermética, facilitando assim a instalação e conexão de peças externas.
Os parafusos autorroscantes foram introduzidos na indústria em grande número em 1914. O projeto mais antigo (essencialmente imitando um parafuso de madeira) era um parafuso formador de rosca feito de aço temperado com uma extremidade em A, usado principalmente para conectar canais de chapas metálicas para sistemas de aquecimento e ventilação. Portanto, também é chamado: parafuso de chapa metálica. No final da década de 1920, com a ampliação do mercado e novas aplicações, com ênfase em novos designs, o desempenho de suas aplicações foi amplamente melhorado. A seguir, apresenta as quatro diferentes etapas do desenvolvimento de parafusos auto-roscantes em 40 anos: parafusos auto-roscantes formadores de rosca, parafusos auto-roscantes de corte de rosca, parafusos auto-roscantes rolantes e parafusos auto-roscantes auto-perfurantes. 1. PortoParafusos auto-roscantes comuns (parafusos auto-roscantes formadores de rosca) Os parafusos auto-roscantes comuns são um produto direto dos primeiros parafusos de chapa metálica. O princípio é: ao aparafusá-lo em um furo pré-fabricado, a rosca interna conectada ao parafuso é formada pelo deslocamento do material ao redor do furo e o material é empurrado para o espaço entre as roscas. 2. PortoParafusos autorroscantes autorroscantes (parafusos autorroscantes de corte de rosca) Porque os parafusos autorroscantes comuns são formados apenas em roscas muito finas. E pode ser facilmente realizado em materiais com boa tenacidade. Desenvolver e expandir o uso de parafusos autorroscantes para seções mais espessas e mais duras, quebradiças e outros materiais com baixa deformabilidade. Desta forma, o parafuso auto-roscante auto-cortante é desenvolvido: uma ranhura de corte ou aresta de corte é usinada na extremidade da haste do parafuso. Quando esse tipo de parafuso é aparafusado no orifício pré-fabricado, o parafuso age como uma torneira e corta a rosca que se conecta a si mesmo. 3. PortoParafusos autorroscantes de autoextrusão (parafusos autorroscantes com rosca) No início da década de 1950, os engenheiros de fixadores começaram a reconhecer as vantagens potenciais dos parafusos autorroscantes como estruturais em vez de apenas acessórios levemente carregados. Isso levou ao desenvolvimento de um novo parafuso auto-roscante de rolamento de rosca auto-roscante (parafuso auto-roscante de autoextrusão). De acordo com o princípio de projeto das torneiras de forjamento a frio, a rosca e a extremidade são especialmente projetadas para este tipo de parafuso, de modo que o parafuso pode ser formado aplicando pressão intermitente e periódica na crista de sua rosca em vez de na lateral de toda a rosca. fio. Rosca interna para conexão. Ao concentrar e limitar a pressão de formação, o material pressurizado próximo ao furo é feito para fluir mais facilmente e para melhor preenchimento (aperto) nos flancos e raízes da rosca do parafuso auto-roscante. Uma vez que a resistência ao atrito do aparafusamento é muito menor do que a dos parafusos auto-roscantes comuns, os parafusos auto-roscantes rolantes rosqueados (parafusos auto-roscantes de autoextrusão) podem ser aparafusados em seções mais espessas. Ao mesmo tempo, tem melhor controle do parafuso e torque de aperto e melhora muito a força da conexão e a firmeza geral. O padrão de engenharia deste tipo de parafuso auto-roscante estipula que a seleção de materiais, as propriedades mecânicas do tratamento térmico e o desempenho de trabalho devem ser estritamente controlados. 4. PortoParafusos autoperfurantes e autorroscantes (parafusos autoperfurantes) As pessoas fizeram estatísticas: Entre as dez despesas que constituem o custo total da montagem, a mais alta inclui o processamento de furos. Em aplicações práticas de parafusos autorroscantes, os furos pré-fabricados precisam ser processados. Além disso, para que os furos pré-fabricados tenham um bom efeito na aplicação prática, o tamanho desses furos deve ser controlado dentro de uma faixa bastante restrita. No início da década de 1960, surgiram os parafusos autoperfurantes e autorroscantes. Um grande passo à frente na redução dos custos de montagem, eliminando a necessidade de usinar furos pré-fabricados. Em geral, os parafusos autoperfurantes e autorroscantes realizam perfuração, rosqueamento e aperto em uma única operação. Esses são os quatro estágios principais do projeto e desenvolvimento do parafuso autorroscante. Além disso, dois produtos recém-desenvolvidos também são dignos de introdução. Ambos são parafusos com um tipo de rosca especial. Um é projetado para plástico e outros materiais de baixa resistência; o outro é usado na indústria da construção para conectar painéis de parede de cimento, por isso também é chamado de parafusos autorroscantes do painel de parede.
séries de Portoporcas são conhecidas na técnica anterior, compreendendo geralmente uma rosca interna que pode ser enroscada na rosca externa de um parafuso de desenho correspondente, ou um parafuso roscado. PortoPorcas do tipo descrito são usadas, por exemplo, como Portoporcas para fixação de conexões de cabos tipo parafuso em conduítes de caixas de chapa metálica. Caixas de chapa metálica desse tipo normalmente têm paredes tão finas que não podem ser rosqueadas, portanto, é necessária uma conexão rosqueada desse tipo para concluir a instalação.
