PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
As arruelas convexas são principalmente perfuradas em chapas de ferro. A forma é geralmente uma arruela plana com um furo no meio. As arruelas planas são geralmente peças finas de várias formas para reduzir o atrito, evitar vazamentos, isolar, evitar afrouxamento ou dispersão de pressão, a racionalidade de sua estrutura de design e a segurança durante o uso são muito importantes.
Norma de referência GB 90 Inspeção de aceitação, marcação e embalagem do fixador GB 196 Dimensões básicas de roscas comuns (1 ~ 600 mm de diâmetro) GB 197 Tolerância e ajuste de roscas comuns (1 ~ 355 mm de diâmetro) GB 230 Método de teste para dureza Rockwell de metais GB 699 Carbono de alta qualidade Condições técnicas de aço estrutural liso GB 1237 Método de marcação de fixadores GB 5267 Camada de galvanoplastia de fixadores roscados GB6394 Determinação do tamanho médio de grão de metais
Normalmente, a roda do carro é fixada na manga do eixo com pinos e pinos de posicionamento, e o cubo do pneu e a manga são fixados no eixo com Portoporcas de travamento, arruelas de travamento e Portoporcas de ajuste. Esta estrutura pode operar normalmente dentro de um determinado período de tempo quando a velocidade do veículo é baixa e a vibração é pequena. No entanto, quando o carro funciona por muito tempo, especialmente quando a superfície da estrada é irregular e a carga muda bruscamente, a manga do eixo sofre um grande impacto. Uma vez que a força de cisalhamento gerada for muito grande, o pino quebrará e a Portoporca será afrouxada. Afetados, a roda e o cubo ficarão soltos. Se a manutenção não for oportuna ou o motorista for inexperiente, o carro sofrerá um acidente em que o pneu cairá com o cubo da roda. Isso é extremamente perigoso. Então, as pessoas estão procurando maneiras de evitar que rodas e cubos caiam
Conteúdo do assunto e escopo de aplicação Este requisito técnico especifica os requisitos técnicos para a fabricação, instalação e inspeção de juntas aparafusadas de alta resistência de máquinas e equipamentos móveis. Os conteúdos não especificados neste requisito técnico devem ser implementados de acordo com as normas nacionais relevantes. Este requisito técnico aplica-se a estruturas metálicas de máquinas móveis que requerem conexões aparafusadas de alta resistência. Este requisito técnico aplica-se ao controle de qualidade e métodos de construção para instalações na fábrica e no local. 2. Tratamento da superfície da junta 2.1 Para conexões com Portoparafusos de alta resistência do tipo fricção, as superfícies das juntas nas juntas devem estar em contato próximo umas com as outras e ter um coeficiente de atrito suficiente. Quando o desenho de projeto não especificar os requisitos de tratamento para a superfície da junta, o tratamento deve ser realizado de acordo com as seguintes normas: jateamento ou jateamento da superfície da junta de Portoparafusos de alta resistência, remover impurezas como ferrugem e manchas de óleo na superfície da junta Superfície e alcance o padrão Sa2.5, a rugosidade é de 50 ~ 75μm, e o coeficiente de atrito não deve ser inferior a 0,40. Quando houver regulamentos nos desenhos, siga os regulamentos nos desenhos. 2.2 A superfície de atrito da conexão de Portoparafuso de alta resistência tratada deve tomar medidas de proteção para evitar contaminação com sujeira e óleo. É estritamente proibido fazer quaisquer marcas na superfície de atrito da conexão do Portoparafuso de alta resistência. Durante o armazenamento na fábrica ou durante o transporte até o local de instalação, precauções especiais devem ser tomadas para evitar a contaminação das superfícies de conexão. A unidade de instalação deve prestar atenção especial à proteção das características de limpeza e superfície de atrito da placa de conexão do Portoparafuso de alta resistência e da superfície de conexão do corpo principal. Não é permitido usar um esmerilhador para moer a superfície de conexão da placa de conexão e a superfície de conexão do corpo principal. 3 Inspeção do coeficiente antiderrapante da superfície de atrito dos Portoparafusos de alta resistência A inspeção do coeficiente antiderrapante deve ser baseada no lote de fabricação da estrutura de aço, e cada 2000t de um único projeto é considerado um lote de fabricação, e aqueles com menos de 2000t são considerados como um lote. Quando dois ou mais processos de tratamento de superfície são selecionados, cada processo de tratamento de superfície precisa ser inspecionado. Cada lote de três grupos de espécimes. Se a conexão for difundida para uma empresa externa, cada empresa correspondente deverá realizar um teste de coeficiente antiderrapante. 3.1 A peça de teste utilizada para o teste do coeficiente antiderrapante deve ser processada pela fábrica ou empresa de difusão. A peça de teste e o elemento representativo da estrutura de aço devem ser do mesmo material, produzidos no mesmo lote, utilizando o mesmo processo de tratamento de superfície por fricção e ter o mesmo estado superficial. E use o mesmo lote de pares de conexão de Portoparafuso de alta resistência com o mesmo nível de desempenho e armazene-os nas mesmas condições ambientais. O teste do coeficiente antiderrapante é realizado de acordo com o método de teste GB50205 Código para Aceitação da Qualidade de Construção de Engenharia de Estruturas de Aço. 3.2 O valor mínimo da inspeção do coeficiente antiderrapante deve ser igual ou superior ao valor especificado em projeto. Quando os valores acima especificados não forem atendidos, a superfície de atrito do componente deve ser reprocessada. A superfície de atrito do componente tratado é inspecionada novamente. 4. Conexão e instalação de Portoparafusos de alta resistência do tipo fricção para estruturas de aço 4.1 Preparativos antes da instalação 4.2 Selecione parafusos, Portoporcas e arruelas qualificados. O período de garantia do coeficiente de torque do par de conexão é de seis meses a partir da data de entrega. 4.3 PortoParafusos, Portoporcas e arruelas nos casos a seguir são produtos não qualificados e estão proibidos de serem usados. uma. A fonte (fabricante) é desconhecida; b. As propriedades mecânicas são desconhecidas; c. O coeficiente de torque k é desconhecido; d. Defeituoso; e. Nenhum relatório de teste de desempenho anexado; f. Misturado com outros lotes de parafusos; g. PortoParafusos com comprimento insuficiente, ou seja, a cabeça do parafuso não mostra a face final da Portoporca após o aperto. Geralmente, o comprimento da face final da Portoporca a ser retirada é de 2 a 3 roscas. h. O coeficiente de torque do par de conexão excede o período de garantia. Atenção especial deve ser dada à impermeabilização durante o transporte e armazenamento. 4.4 Antes da construção dos Portoparafusos de alta resistência de cabeça hexagonal grande, o coeficiente de torque do par de conexão de Portoparafuso de alta resistência deve ser inspecionado novamente de acordo com a aprovação da fábrica. Cada lote de 8 conjuntos deve ser inspecionado novamente. Menor ou igual a 0,010. O método de reinspeção do coeficiente de torque deve ser realizado de acordo com as disposições do GB50205 Código para Aceitação de Qualidade de Construção de Engenharia de Estruturas de Aço. A instalação de Portoparafusos de alta resistência deve ser realizada em um curto período de tempo após o teste.
