PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
1. O parafuso torcido deve ser considerado de acordo com o diâmetro interno real do cano, e o desvio do diâmetro externo do novo parafuso deve ser dado de acordo com a folga normal com o cano. 2. Depois que a superfície da rosca com o diâmetro reduzido do parafuso desgastado é tratada, a liga de carboneto de tungstênio resistente ao desgaste é pulverizada termicamente e, em seguida, retificada no tamanho desejado. 3. Revestimento de liga de carboneto de tungstênio resistente ao desgaste na parte da rosca do parafuso desgastado. De acordo com o grau de desgaste do parafuso, a soldagem da superfície é de 1 a 2 mm de espessura e, em seguida, o parafuso é retificado e processado no tamanho. Esta liga de carboneto de tungstênio resistente ao desgaste é composta por materiais como C, Cr, Vi, Co, W e B, o que aumenta a resistência ao desgaste e à corrosão do parafuso. 4. O diâmetro inferior do parafuso é reparado por galvanoplastia com cromo duro. O cromo também é um metal resistente ao desgaste e à corrosão, mas a camada de cromo duro é mais fácil de cair.
As conexões de parafusos e Portoporcas existentes geralmente usam roscas para conexão, e esse método de conexão tem duas desvantagens principais. Em primeiro lugar, é necessário o uso de ferramentas para bloqueá-lo durante a instalação e leva muito tempo para ser concluído, o que é demorado e trabalhoso; Em segundo lugar, os parafusos e Portoporcas instalados são propensos a afrouxar após um período de tempo, resultando em afrouxamento e vibração entre as peças de conexão. Portanto, existe a necessidade de um prendedor de parafuso e Portoporca que seja fácil de instalar e possa efetivamente evitar o encaixe solto do parafuso e da Portoporca, de modo a resolver os problemas existentes na técnica anterior.
As peças embutidas ranhuradas geralmente são conectadas por parafusos, e existem muitos tipos de parafusos T usados com as peças embutidas ranhuradas. posição, para que o parafuso em T possa formar uma conexão estável com a parte embutida do tipo ranhura, mas no processo de instalação real, o parafuso em T pressionado na parte embutida do tipo ranhura é propenso a problemas de afrouxamento, por isso é difícil para melhor Fixação em peças embutidas.
Os produtos de rebitagem proporcionam grande conveniência para a conexão unilateral de peças de chapa, conexão rápida e eficiente sem ferramentas de instalação volumosas e produzem roscas internas e externas padrão confiáveis, alcançam instalação a frio após tratamento de superfície, sem poluição, é soldagem Alternativa eficaz para Portoporcas. Principais aplicações: Auto-corpo, sistemas de cinto de segurança, pára-choques, sistemas de airbag, etc. 1. Conexão de desenho unidirecional 2. Construir roscas internas e externas padrão 3. Gama geral de produtos: M3-M124. Materiais: Aço carbono, aço inoxidável, alumínio 5. Ferramentas pneumáticas de alta qualidade - eficientes, econômicas, leves e fáceis de operar. Use o mesmo princípio das Portoporcas de rebite manuais.
