PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
chave plana é simples na fabricação, confiável na operação, conveniente na montagem e desmontagem e amplamente utilizada. A chaveta plana transmite torque fazendo contato dos dois lados do rasgo de chaveta com os dois lados, ou seja, o lado é a superfície de trabalho, portanto os principais requisitos técnicos para a montagem são: garantir os requisitos de correspondência entre a chave plana e o rasgo de chaveta do as peças no eixo, e para transmitir o movimento suavemente e torque. A natureza correspondente da chave e do rasgo de chaveta geralmente depende dos requisitos de funcionamento do mecanismo. A chaveta pode ser fixada no eixo ou no cubo, podendo deslizar em relação a outra peça correspondente (chave plana guia); ele também pode ser fixado no eixo e no cubo ao mesmo tempo (chave plana comum) e com base no tamanho da chaveta, alterando o eixo O tamanho da chaveta e da chaveta do cubo pode atender a diferentes requisitos de correspondência.
1. As arruelas de grau C não possuem requisitos Ra3.2 e de rebarbação. 2. Grau C é adequado para série de montagem média, Grau A é adequado para série de montagem fina 3. G B848-85 é usado principalmente para parafusos de cabeça cilíndrica, outros são usados para parafusos hexagonais padrão, parafusos e Portoporcas. 4. Classe de propriedade mecânica do material: aço 200HV; aço inoxidável austenítico A200. 5. Exemplo de marcação: série padrão, tamanho nominal d=8mm, arruela plana com nível de desempenho de 200HV e sem tratamento de superfície: arruela PortoGB97.1—85 8 200HV
almofada de isolamento acústico da parede frontal é usada para absorver o calor e o ruído transmitidos pelo firewall e também desempenha o papel de isolamento térmico e isolamento de vibração, garantindo um ambiente relativamente silencioso e confortável no carro e melhorando o conforto de condução. Como mostrado nas FIGS. 1 e 2, o isolamento acústico da parede frontal e a almofada 101 de isolamento térmico são geralmente fixados à carroçaria do veículo por meio de fivelas de parafuso 102. Os parafusos 100 são presos pelos pés de fixação 103 no parafuso A nervura limitadora 104 prende o parafuso 100. Depois que o parafuso 100 é preso na fivela do parafuso 102, a extremidade traseira do parafuso 100 fica exposta, o que é fácil de arranhar o operador ao montar outros componentes, e o parafuso exposto 100 é fácil de causar corrosão, afetando assim a resistência da conexão do parafuso 100, e também A vida útil do parafuso 107 é reduzida.
Além disso, também inclui um motor, o motor é fornecido com um propulsor que faz com que a roda de corte se mova em direção ao dispositivo de transporte, a outra extremidade do motor é fornecida com um rolamento, a extremidade de saída do motor é fornecida com um roda de formato especial, a roda de formato especial é dentada com o rolamento e o motor aciona a roda de formato especial para girar. , aproxime ou afaste o disco de corte do transportador.
