PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Um dispositivo de montagem de Portopino cilíndrico elástico, o dispositivo de montagem inclui uma alça adaptadora, uma agulha de perfuração, uma peça elástica, uma manga fixa e uma manga telescópica, a alça adaptadora e a manga fixa são conectadas de forma fixa e a agulha de perfuração é inserida no alça do adaptador e fixa Dentro da manga e sua extremidade superior é pressionada contra a alça do adaptador, a extremidade inferior da agulha de punção também é inserida na manga fixa e se move em relação à manga fixa na direção para cima e para baixo quando a alça do adaptador empurra para se mover para cima e para baixo, a manga fixa Uma mola de reset também é colocada entre o punção e o punção, a extremidade inferior da manga de fixação possui um orifício de inserção para o pino do cilindro elástico, ou seja, uma cavidade de trabalho, e a parte inferior extremidade da agulha de punção também é fornecida com um encaixe de pressão para a extremidade superior do Portopino cilíndrico elástico. o chefe de posicionamento. Quando o dispositivo de montagem de Portopino cilíndrico elástico é usado, após a montagem de um Portopino cilíndrico elástico, o Portopino cilíndrico elástico precisa ser reinstalado na luva fixa, que não pode realizar a montagem contínua e tem baixa eficiência de montagem.
Atualmente, durante a montagem de muitos mecanismos de instalação de pinos, os pinos precisam ser instalados nos orifícios ou dispostos de maneira ordenada, e há muitos problemas neste método de montagem. Em primeiro lugar, durante a montagem, se o diâmetro do furo do produto do furo for grande, quando o pino entra no furo do produto do furo, parte do pino que entra no furo do produto do furo não é fixa, o que geralmente leva a um pequeno desvio . Além disso, esse método de montagem geralmente é adequado apenas para peças com grandes aberturas e pequenas profundidades e, ao instalar vários pinos, é impossível instalar automaticamente todos os pinos no lugar devido a restrições de espaço. Ferramentas especiais precisam ser feitas para as operações de instalação e é fácil causar pinos. dano.
PortoPorca redonda ranhurada, Portoporca redonda de orifício lateral, Portoporca redonda de orifício de face final, Portoporca redonda pequena Portoporca redonda, Portoporca de anel, Portoporca de cobre Portoporca de asa, Portoporca de cobre embutida, Portoporca de cobre serrilhada, Portoporca de cobre embutida, cobre de injeção PortoPorcas e outras ligas de zinco-cobre Portoporcas de liga e outros princípios anti-afrouxamento Edite a Portoporca de travamento A Portoporca de travamento DIC-LOCK Portoporca de travamento é composta de duas partes, cada peça tem um came escalonado, devido ao design da cunha interna, o ângulo de inclinação é maior que o ângulo do parafuso da Portoporca, a combinação é fortemente integrada em um todo. Quando a vibração ocorre, as partes levantadas da contraPortoporca DIC-LOCK alternam entre si para gerar tensão de elevação, obtendo assim o efeito anti-afrouxamento.
PortoPorca autotravante de natação GJB 125.1~125.6-86 A Portoporca autotravante de vedação de orelha dupla é composta de quatro partes: tampa de vedação, Portoporca de autotravamento, anel de pressão e anel de vedação. Possui estrutura compacta e vedação confiável, e é adequado para produtos cuja pressão de trabalho não seja superior a 2atm, o meio de trabalho seja gasolina, querosene, água ou ar, e a temperatura de operação seja -50～100℃. No entanto, apresenta algumas dificuldades no processo de fabricação e teste de estanqueidade.
