SintraQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
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+86760-8787 8587Temos mais de dez anos de experiência em produção na indústria de parafusos, os principais produtos são: porcas de rebite de cabeça redonda plana dongguan, parafusos de dente completo estendidos, porcas quadradas galvanizadas de ferro, tampas de parafuso de garra, pinos ocos de contrapino, porcas finas de polegada hexagonal , Juntas finas, arruelas de pressão, porcas de plástico, parafusos e porcas de gabinete de três combinações de coroa, parafusos estruturais de aço, parafusos de cabeça chata torx, parafusos de cabeça de soquete de cogumelo, minúsculos parafusos de grau 12,9, porcas antiderrapantes escurecidas e outros fixadores, devido a Os materiais e especificações dos produtos são diferentes, e os preços também são diferentes. Entre em contato conosco se precisar.
Como um dos parafusos, os parafusos autorroscantes podem fazer furos diretamente na placa a ser fixada por si mesmos e bloqueá-los junto com a placa a ser fixada. Eles são fáceis de usar e têm um bom efeito de fixação, por isso são amplamente utilizados. No entanto, na técnica anterior, quando o parafuso é perfurado na placa a ser fixada, fica propenso a torcer, o que afeta o efeito de fixação e também reduz a estética. Em suma, como superar os defeitos acima mencionados do método de fixação por parafuso na técnica anterior é um problema técnico a ser resolvido com urgência pelos especialistas na técnica.
Sintraporca de elevação refere-se à parte que a Sintraporca e o parafuso ou o parafuso são aparafusados juntos para fixação, e é uma peça original que todas as máquinas de produção devem usar. A Sintraporca do anel de elevação é um pingente de fixação comumente usado na engenharia. Há uma rosca sob a Sintraporca, que pode ser perfurada de acordo com suas diferentes especificações e fixada pelo parafuso.
fixação tradicional mostrada na Figura 2 é composta por um cilindro de suporte endurecido e uma barra de cisalhamento endurecida, e possui uma estrutura simples. O pino cilíndrico é carregado no cilindro de suporte endurecido e o teste de cisalhamento é concluído aplicando uma carga axial à barra de cisalhamento endurecida. Como a norma estipula que a folga entre a parte de carregamento e a parte de suporte não exceda 0,15mm, para garantir a correspondência da folga durante o teste de cisalhamento do pino cilíndrico, o diâmetro do pino cilíndrico no cilindro é geralmente igual ao pino cilíndrico teórico. Na aplicação prática, o pino cilíndrico apresenta tamanho irregular após o tratamento térmico. Para realizar o teste de cisalhamento, o pino cilíndrico deve ser inserido no furo com auxílio de força externa, o que é difícil de instalar e prender e leva muito tempo. Se o cisalhamento de dupla face for realizado, ou seja, se os pinos cilíndricos precisarem ser instalados em ambos os lados, o tempo será dobrado e não é possível garantir que o entalhe dos pinos cilíndricos fique voltado para cima.
Como a modalidade preferida da modalidade mencionada acima, o motor 41 é fornecido com um propulsor 46 que move a roda de corte 42 em direção ao dispositivo de transporte 3. Quando o parafuso precisa ser fendido, o propulsor 46 gera um impulso em direção ao parafuso, e o motor 41 gera um impulso na direção do parafuso. Sob a ação, a ranhura é movida ao longo da pista 47 em direção ao parafuso. A outra extremidade do motor 41 é fornecida com um rolamento 45 e a extremidade de saída do motor é fornecida com uma roda de formato especial 44. A roda de formato especial 44 é engatada no rolamento 45. A roda 42 está próxima de ou longe do dispositivo de transporte 3. Quando a ranhura é concluída, a roda de formato especial 44 gira e aciona o rolamento 45 para gerar a força oposta do empuxo mencionado acima, de modo que o motor 41 se mova de volta à posição original ao longo a pista 52.
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