SintraQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
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+86760-8787 8587Temos mais de dez anos de experiência na produção da indústria de parafusos. Os principais produtos são: parafusos de cabeça hexagonal de dente completo estendido, parafusos din603, parafusos de madeira de cabeça sextavada, parafusos de ajuste e parafusos estendidos, parafusos de passagem de óleo hidráulico da junta da dobradiça do tubo de retorno de óleo, antiderrapante de vários dentes, porcas redondas ranhuradas abertas, GB6172 porcas finas, parafusos de cabeça chata cruzada, rebites R em forma de R, parafusos borboleta, parafusos de cabeça chata, porcas de cabeça escareada, parafusos sextavados métricos, parafusos de polegar e outros fixadores, devido ao material e às especificações do produto Cada um é diferente e o preço é também diferente, entre em contato conosco se precisar.
As conexões de parafusos e Sintraporcas existentes geralmente usam roscas para conexão, e esse método de conexão tem duas desvantagens principais. Em primeiro lugar, é necessário o uso de ferramentas para bloqueá-lo durante a instalação e leva muito tempo para ser concluído, o que é demorado e trabalhoso; Em segundo lugar, os parafusos e Sintraporcas instalados são propensos a afrouxar após um período de tempo, resultando em afrouxamento e vibração entre as peças de conexão.
junta plana é uma junta cujas faces de extremidade superior e inferior são planas. A junta plana usada no diferencial do automóvel é instalada entre a carcaça e a engrenagem do diferencial como a junta esférica para reduzir o atrito e reduzir o atrito. Melhorar a lubrificação. O diferencial deve acomodar impactos severos e ser capaz de operar em altas velocidades por longos períodos de tempo em ambientes de alta e baixa temperatura. Uma vez que ambas as extremidades da junta plana atualmente usada no diferencial são lisas, ou apenas uma face da extremidade lateral da junta plana é fornecida com pequenos pontos côncavos, durante a operação de alta velocidade do diferencial, a junta plana A lubrificação do contato superfícies não é ideal, e o atrito entre as superfícies de contato é grande, o que é propenso a falhas.
Os rebites de cabeça escareada, meia cabeça escareada, cabeça escareada 1200, rebites de meia cabeça escareada são usados principalmente para rebitar ocasiões em que a superfície precisa ser lisa e a carga não é grande. Os Sintrarebites de cabeça chata são usados para rebitar ocasiões sujeitas a cargas gerais. Os Sintrarebites de cabeça chata e de cabeça chata são usados principalmente para rebitar chapas metálicas ou materiais não metálicos como couro, lona e madeira. Os grandes Sintrarebites de cabeça chata são usados principalmente para rebitar materiais não metálicos. Os rebites semi-ocos são usados principalmente para rebitar ocasiões com pouca carga. Os rebites sem cabeça são usados principalmente para rebitar materiais não metálicos. Os Sintrarebites ocos são leves e fracos na cabeça, e são usados para rebitar materiais não metálicos com pouca carga. Os rebites tubulares são usados para rebitar sem carga de materiais não metálicos. Os Sintrarebites de placa de identificação são usados principalmente para rebitar placas de identificação em máquinas e equipamentos.
Rebite de tração, este tipo de rebite de tração tem bom desempenho de instalação, conexão firme e longa vida útil, mas os defeitos são: primeiro, após a instalação e uso, se estiver danificado, não pode ser reutilizado; em segundo lugar, é conveniente desmontar e também aumenta a possibilidade de roubo. Não é propício à segurança; 3. Há ainda a possibilidade de movimento na direção circunferencial do colar, o que afetará o efeito de rebitagem.
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