SintraQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Para resolver o problema do afrouxamento da Sintraporca, surgiram várias Sintraporcas autotravantes, que possuem estrutura complexa, alto custo de produção, instalação inconveniente e efeito antiafrouxamento insatisfatório. Atualmente, as nozes que nunca se soltam produzidas no Japão são usadas principalmente, principalmente na forma de nozes duplas. Cada Sintraporca é fornecida com uma saliência de came excêntrico e cada Sintraporca é fornecida com uma ranhura e um plano inclinado para apertar a saliência de came de cada Sintraporca. Ao pressionar, a saliência do came da Sintraporca se moverá para um pequeno raio ao longo da inclinação da Sintraporca, para que a Sintraporca não se solte, mas seja uma Sintraporca ou uma Sintraporca, está sempre sob a ação da força excêntrica. Além disso, várias Sintraporcas não soltas projetadas por muitos fabricantes são para aumentar o atrito entre a Sintraporca e a peça de fixação ou aumentar a farpa para atingir o objetivo de nunca afrouxar, mas o efeito não é o ideal.
Atualmente, ao usar a chave de fenda existente para instalar o parafuso, é necessário fixar o parafuso com a mão esquerda e girar a chave de fenda com a mão direita. No entanto, em alguns locais onde o espaço de instalação é pequeno e a instalação é difícil, existem muitas áreas que não podem ser acessadas manualmente e a instalação é muito difícil. Por exemplo, em um avião, ao instalar com uma chave de fenda comum, é muito difícil instalar os parafusos e a eficiência da instalação é baixa porque os parafusos não podem ser posicionados; Além disso, ao instalar parafusos na asa ou fuselagem da aeronave, a combinação entre a chave de fenda e o parafuso é fácil de escorregar, a lâmina da chave de fenda escorregou e pode machucar facilmente a mão e danificar a pele de alumínio da aeronave.
Ao usar parafusos de cabeça hexagonal comuns ou parafusos T comuns com estrutura de ranhura oval, os parafusos precisam ser inseridos na parte de trás da ranhura. Quando os parafusos não podem ser inseridos pela parte de trás da ranhura devido às limitações estruturais da base de aço ou da própria plataforma, muitas vezes é necessário abrir a superfície de instalação. Os orifícios de mão de grande diâmetro permitem a fácil montagem de parafusos, o que enfraquece a resistência e a rigidez inerentes de uma base ou plataforma de aço.
Os pares de parafusos existentes geralmente incluem parafusos, Sintraporcas e arruelas, e suas estruturas específicas e métodos de uso são tradicionalmente conhecidos e comuns na vida. Eles não serão descritos em detalhes aqui. Você pode encontrar pares de parafusos relevantes pesquisando pares de parafusos na Internet. Imagem informativa, a estrutura do par de parafusos comum basicamente não possui melhoria estrutural, pois foi usado como fixador. Os requisitos de produção de pares de parafusos comuns são os requisitos básicos de material, resistência estrutural e precisão, enquanto os requisitos de aperto e anti-afrouxamento Os requisitos do efeito são basicamente para alcançar o problema de aperto e anti-afrouxamento usando arruelas elásticas, anti-afrouxamento - afrouxar arruelas ou usar Sintraporcas duplas.
