SintraQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
(1) Galvanizado (azul-branco, multicolorido, preto) 1. Pré-tratamento: tanque de desengorduramento térmico (5 tanques) - tanque de desengorduramento eletrolítico (3 tanques) - tanque de remoção de ferrugem (4 tanques) 2. Galvanoplastia: tanque de galvanoplastia (20 tanques) (cloreto de amônio, óxido de zinco, brilho, solução amaciante). 3. Pós-tratamento: Tanque de derretimento (1 tanque) - Tanque de remédio verde (1 tanque) - (azul-branco/multicolorido/preto) (2), escurecimento: 1. Pré-tratamento: tanque de desengorduramento térmico (4 tanques) - Tanque de remoção de ferrugem (4 tanques) 2. Escurecimento: escurecimento (5 tanques) (álcali em flocos, solução de nitrito de sódio) 3. Pós-tratamento: óleo antiferrugem (1 tanque) (3), fosfatização: 1. Pré-tratamento: Tanque de desengorduramento térmico (1 tanque) - Tanque de desenferrujamento (1 tanque) - Tanque de desengorduramento eletrolítico (1 tanque), - Tratamento de superfície (1 tanque) 2. Fosfatização: Fosfatização (formando um filme) 3. Pós-tratamento: imersão em anti- óleo de ferrugem (2 tanques) (4) Galvanização por imersão a quente: 1. Pré-tratamento: tanque de desengorduramento (1 tanque) - tanque de remoção de ferrugem (1 tanque) - tanque FLUX (1 tanque) - secagem 2. Galvanização por imersão a quente: tanque de imersão em zinco quente 3. Pós-processamento: tratamento centrífugo - resfriamento com cloreto de amônia - resfriamento a água
Em vista disso, é fornecido um parafuso com funções à prova d'água, anti-afrouxamento e anti-remoção. Um parafuso compreende uma haste de parafuso e uma cabeça de parafuso conectada com a haste de parafuso, o diâmetro da cabeça do parafuso é maior que o diâmetro da haste de parafuso e uma ranhura anular é formada em torno da haste de parafuso na superfície da cabeça de parafuso conectada com a haste do parafuso, a cabeça do parafuso também é fornecida com um orifício de passagem que penetra na cabeça do parafuso, e o orifício de passagem é comunicado com a ranhura anular para preencher a ranhura anular com substâncias adesivas. Comparado com a técnica anterior, o parafuso fornecido pela Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. a cabeça do parafuso não está travada. Um canal de fluxo de armazenamento de cola é formado entre a superfície de contato com a peça e, em seguida, o material de cola é injetado no canal de fluxo de armazenamento de cola através do orifício para formar um anel de borracha anular de vedação, de modo a garantir melhor o desempenho à prova d'água do junta de parafuso. Além disso, conectando o orifício de passagem com a ranhura da chave de fenda, formando um anel de borracha anular de vedação, a ranhura da chave pode ser preenchida diretamente com a finalidade de evitar desmontagem.
almofada de isolamento acústico da parede frontal é usada para absorver o calor e o ruído transmitidos pelo firewall e também desempenha o papel de isolamento térmico e isolamento de vibração, garantindo um ambiente relativamente silencioso e confortável no carro e melhorando o conforto de condução. Como mostrado nas FIGS. 1 e 2, o isolamento acústico da parede frontal e a almofada 101 de isolamento térmico são geralmente fixados à carroçaria do veículo por meio de fivelas de parafuso 102. Os parafusos 100 são presos pelos pés de fixação 103 no parafuso A nervura limitadora 104 prende o parafuso 100. Depois que o parafuso 100 é preso na fivela do parafuso 102, a extremidade traseira do parafuso 100 fica exposta, o que é fácil de arranhar o operador ao montar outros componentes, e o parafuso exposto 100 é fácil de causar corrosão, afetando assim a resistência da conexão do parafuso 100, e também A vida útil do parafuso 107 é reduzida.
rebite é um objeto em forma de prego usado para unir duas partes ou componentes com um orifício de passagem e uma tampa em uma extremidade. Na rebitagem, as partes rebitadas são conectadas por sua própria deformação ou interferência. Existem muitos tipos de rebites, e eles não se limitam à forma. O switch existente não é fácil de consertar e precisa ser apoiado por outros durante a instalação, o que leva ao desperdício de mão de obra e, ao mesmo tempo, é fácil danificar as mãos do pessoal de apoio. O método de acionamento do dispositivo existente é relativamente trabalhoso. Alguns dispositivos requerem rebites de diferentes comprimentos em diferentes espessuras e não podem ser montados sozinhos do mesmo tipo.
