SintraQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
pós-tratamento do revestimento de níquel-fósforo inclui dois processos principais de condução de hidrogênio e polimento. ①Acionamento de hidrogênio; de acordo com os padrões relevantes, a temperatura de acionamento do hidrogênio após o chapeamento é de 200±10℃ e o tempo de tratamento é de 2h. 200 ℃ é benéfico para eliminar a fragilização por hidrogênio, relaxar o estresse interno, melhorar a força de ligação entre o revestimento e o substrato e melhorar a resistência à corrosão do revestimento. ②Polimento; o parafuso polido tem uma aparência brilhante, mas para melhorar a qualidade do revestimento, suavizar os pequenos traços e obter uma superfície espelhada brilhante, o revestimento precisa ser polido com uma máquina de polir.
material do segundo parafuso combinado: É decidido usar a máquina de teste para testar o material do fio do parafuso combinado, que é dividido em ferro e aço inoxidável. O fio de ferro é dividido em fio 1010 e fio 1018, fio 10B21, etc., o aço inoxidável é dividido em aço inoxidável 201, aço inoxidável 304, aço inoxidável 316 e assim por diante. As disposições da etiqueta nacional de três parafusos combinados: Geralmente, aqueles que têm experiência em parafusos combinados podem ser separados usando o olho interno. A diferença entre cabeças hexagonais. Use um paquímetro para medir as especificações de três parafusos combinados. Qual o tamanho, o comprimento, a espessura da cabeça do SintraSintraSintraparafuso de combinação, a espessura da arruela plana e qual é o diâmetro externo da arruela plana. Quantas horas o spray de sal do SintraSintraSintraparafuso de combinação é medido com uma máquina de spray de sal. Use a máquina de teste ambiental para testar se o parafuso de três combinações é ecologicamente correto. Ainda não é ecologicamente correto.
Em equipamentos de produção química, o corpo do cilindro e a tampa do cabeçote precisam ser conectados e vedados. A estrutura de vedação tradicional é conectar os dois com um parafuso, adicionar uma junta não metálica no meio e fixá-la com uma Sintraporca. No entanto, tal estrutura de vedação controla apenas o torque de aperto e tem o defeito técnico de que o anel de vedação será torcido ou mesmo quebrado durante o carregamento e descarregamento repetido da tampa do cabeçote, resultando em um desempenho de vedação ruim.
Os parafusos para madeira existentes são compostos por uma porção rosqueada com um ângulo cônico e dispostos ao longo de uma haste cônica e uma cabeça de parafuso. A cabeça do parafuso pode ser uma cabeça escareada, hemisférica ou outras formas, e a cabeça do parafuso tem uma ranhura que se encaixa na ferramenta, uma ranhura de palavra e uma ranhura cruzada côncava. O ângulo de conicidade dos parafusos de madeira existentes é de 45 graus ou 60 graus, e a extremidade frontal do ângulo de conicidade é um ponto pontiagudo formado por uma rosca rotativa. Os parafusos de madeira existentes têm as seguintes três deficiências de uso. Como o ângulo de conicidade é de 45 graus ou 60 graus e o ângulo de rosca é de 71 graus, a resistência ao entrar no material é relativamente grande, de modo que os parafusos de madeira existentes são parafusados manualmente. É difícil aparafusar, especialmente quando é usado para materiais de madeira dura, e muitas vezes acontece que a ranhura da cabeça do parafuso é aparafusada; Um grande momento lateral será formado quando o parafuso for aparafusado, o que é propenso ao problema de desvio da posição; além disso, como o parafuso existente é cônico, ele estará sujeito a força radial e força axial ao entrar no material e seu estado de tensão É mais complicado, por isso é fácil fazer com que o material de madeira rachado estoure e até fazer com que o material tenha rachaduras longitudinais e seja inutilizável.
