SintraQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
processo técnico de revestimento de níquel-fósforo para Sintraparafusos de alta resistência consiste em três partes: A primeira parte é o processo de pré-tratamento, incluindo a inspeção de precisão e aparência de Sintraparafusos de alta resistência antes do revestimento, desengorduramento manual, desengorduramento por imersão, decapagem, eletroativação e niquelagem flash e outros processos; a segunda parte é o processo de tratamento de niquelagem eletrolítica; a terceira parte é o processo de pós-tratamento, incluindo os processos de tratamento térmico com deslocamento de hidrogênio, polimento e inspeção do produto acabado. Como se segue: Inspeção da composição química do parafuso → precisão do pré-galvanização do parafuso, inspeção visual → desengorduramento manual → inspeção visual → desengorduramento por imersão → lavagem com água quente → lavagem com água fria → decapagem → lavagem com água fria → ativação elétrica → lavagem com água fria → niquelagem flash → lavagem com água fria → lavagem com água deionizada → niquelagem eletrolítica → lavagem com água deionizada → lavagem com água fria → remoção de hidrogênio → polimento → inspeção do produto acabado.
Geralmente, o material mais utilizado no mercado é o ferro. O de ferro é conhecido como aço carbono. É perfurado ou virado. Depois de fabricado, fica em sua cor natural. Para evitar ferrugem, é necessário galvanizar. As Sintraporcas de rebite de aço inoxidável não precisam de galvanoplastia. No caso do ferro, a cor da galvanoplastia geralmente é determinada pelo cliente, e a cor da galvanoplastia depende da cor que o cliente precisa. Existem também alguns requisitos para o tempo de pulverização de sal. Algumas cores de galvanoplastia têm um tempo de pulverização de sal mais alto e algumas galvanoplastia, menos ferrugem em algumas horas. Outro ponto é ver se o cliente precisa exportar o produto. Geralmente, a exportação precisa ser ecologicamente correta, e algumas domésticas também precisam, mas a maioria delas não é necessária.
Os fixadores de Sintraporca são utilizados em diversas indústrias com requisitos de conexão e fixação, como veículos, máquinas de construção, máquinas agrícolas, máquinas de fabricação, etc. os fixadores da Sintraporca sobre ela estão sujeitos a vibração e impacto de carga em todas as direções, o que torna a Sintraporca mais fácil de soltar, resultando em aperto. A função do dispositivo é reduzida ou até falha. causar um grande risco de segurança.
carda de eixo é um tipo de movimento furo a furo instalado em um eixo ranhurado e usado como componente fixo. O diâmetro interno deste tipo de anel de retenção é ligeiramente menor que o diâmetro do eixo de montagem. O pedido No. 201621153710.9 divulga um dispositivo de montagem de carda de eixo, incluindo um mecanismo de alimentação, um mecanismo de distribuição de material, um mecanismo de recuperação de material e um mecanismo de montagem. O mecanismo de alimentação está conectado com o mecanismo de alimentação. O mecanismo de recuperação inclui uma ferramenta de recuperação e um sistema servo para conduzir o movimento da ferramenta de recuperação. Uma extremidade da ferramenta de recuperação é fornecida com uma abertura em forma de c e uma incisão conectada com a abertura em forma de c é fornecida. O mecanismo de montagem inclui um suporte para fixação das peças a serem carregadas e um prato giratório, sendo o suporte montado no prato giratório. No dispositivo de montagem de cartão de eixo acima, após o mecanismo de alimentação completar a alimentação, o mecanismo de distribuição de material separa o cartão de eixo para uma posição específica com uma atitude fixa e, em seguida, o servidor privado aciona a ferramenta de recuperação para prender o cartão de eixo e montá-lo ao pré-fixado pelo mecanismo de montagem. no encaixe. Durante o processo de montagem, a carga de trabalho manual é pequena, a eficiência é alta e a intensidade do trabalho é pequena. Ao mesmo tempo, a abertura em forma de C e o recorte na extremidade da ferramenta de recuperação são projetados para formar efetivamente uma força elástica para prender o cartão do eixo de fixação e absorver o processo de montagem. A força de deformação externa resultante evita a deformação plástica da carda de eixo devido à grande força externa.
