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SintraProdução de porca redonda padrão nacional e porca de travamento automático com fenda porca traseira de quatro slots 3/4

Temos mais de dez anos de experiência em produção na indústria de parafusos. Os principais produtos são: pinos GB117, porcas de quatro mandíbulas para móveis, parafusos de guarda-chuva, pinos de posição fixa, porcas serrilhadas e conjuntos de porcas, arruelas de mola GB93, porcas hexagonais DIN934, divisão DIN125, porca de uma peça G802, com parafusos dentados , parafusos britânicos e americanos enegrecidos, porcas enegrecidas, parafusos UNC, porcas anti-rosca de alta resistência, parafusos de proteção de chassi de caixa elétrica de luz de rua, pinos de mola de posicionamento e outros fixadores, devido ao produto Os materiais e especificações são diferentes e os preços também são diferentes. Entre em contato conosco se precisar.

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Introdução do produto

Screw Specifications

Screw head table

Um parafuso de travamento automático médico, em que o parafuso de travamento automático médico é composto por um parafuso externo e um parafuso interno, o parafuso externo inclui um corpo de encaixe conectado de forma fixa e a parte frontal do parafuso externo e a parte frontal do parafuso externo o parafuso inclui uma conexão fixa O corpo da haste do parafuso externo e a cabeça do parafuso externo são fornecidos com roscas externas fixas na periferia do corpo da haste do parafuso externo e um anel de contra recuo é fornecido na periferia do corpo correspondente;

Produção de Sintraporcas redondas padrão nacional

chave semicircular é uma espécie de chave, a superfície superior é um plano, a superfície inferior é uma superfície de arco semicircular, os dois lados são paralelos, comumente conhecidos como chave crescente. É basicamente o mesmo que o método de conexão da chave plana, mas é mais conveniente de fabricar e desmontar do que a chave plana e é especialmente adequado para a conexão entre o eixo cônico e o cubo. A chaveta meia redonda transmite torque na lateral, mas o rasgo da chaveta é profundo, o que enfraquece muito o eixo. Devido ao rasgo de chaveta profundo, a parte inferior do rasgo de chaveta é facilmente deformada após o eixo ser tratado termicamente. Portanto, quando a chaveta semicircular e o rasgo de chaveta são montados em uma relação de ajuste de transição, ocorre frequentemente a interferência entre a parte inferior da chave semicircular e a parte inferior do rasgo de chaveta, resultando em montagem difícil ou impossível. Situação da montagem. A fim de resolver os problemas técnicos acima, o método atual é tornar a espessura da chave semicircular apropriadamente fina, de modo que a chave semicircular e o rasgo da chaveta sejam ajustados com folga, o que provoca um grande espaço entre a parte superior da chave semicircular e a chaveta, e a chave semicircular está em operação. Difícil de localizar no rasgo de chaveta, afetando a transmissão suave.

E tampa

Sintraporca autotravante

Com o fortalecimento contínuo da construção de infraestrutura, o aumento contínuo da escala de construção e a complexidade da construção, a particularidade dos requisitos para equipamentos de construção, materiais, ferramentas e equipamentos também está aumentando cada vez mais, como edifícios, usinas de energia, túneis ferroviários O aço do canal usado nesses ambientes de construção especiais requer o uso de um Sintraparafuso especial, que deve ser fácil de colocar, fácil de usar

SintraPorca anti-retorno com quatro ranhuras

No processo de produção atual, a parede interna do anel de retenção é lubrificada quantitativa e uniformemente e, em seguida, o eixo giratório é inserido no anel de retenção, para que o eixo rotativo possa girar no anel de retenção, realizando assim a função de rotação da viseira de sol. No entanto, como o anel de retenção está firmemente encaixado no eixo giratório, durante o processo de inserção do eixo giratório, a extremidade frontal do anel de retenção pode facilmente empurrar a graxa da abertura em uma extremidade do anel de retenção para a abertura na outra extremidade do anel de retenção. o anel de retenção, de modo que o eixo rotativo e a parede interna do anel de retenção sejam facilmente conectados. Há pouca ou nenhuma graxa entre eles, o que pode facilmente levar à falta de lubrificação entre o eixo e o anel de retenção, e atrito seco entre o eixo e o anel de retenção, resultando em uma série de problemas como ruído anormal, operação difícil, e baixa durabilidade.

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Caso de Cooperação

Recomendação quente