CascaisQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
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+86760-8787 8587Temos mais de dez anos de experiência em produção na indústria de parafusos, os principais produtos são: coluna de porca longa de liga de alumínio, porca com fenda de contra recuo, parafuso eletrônico em miniatura KM, porca serrilhada, arruela plana tipo A, rebite de cabeça redonda tipo aberto 16582 , Porcas autotravantes de rosca reversa, combinações de parafusos e porcas, parafusos de teto de implosão, parafusos de rosca completa de cabeça de copo, porcas autotravantes de automóveis modernos, parafusos de meia rosca, parafusos cilíndricos de cabeça quadrada, parafusos de fabricação, parafusos antiferrugem e outros fixadores, devido ao produto Os materiais e especificações são diferentes, e os preços também são diferentes. Entre em contato conosco se precisar.
De acordo com as propriedades das nozes, existem principalmente padrão nacional (GB), padrão alemão (DIN), padrão internacional (ISO), padrão japonês (JIS), padrão americano (ASTM/ANSI) e outros padrões. Entre eles, o padrão nacional, o padrão alemão e o padrão japonês são representados por M (como M8, M16), e o sistema americano e o sistema britânico são representados por frações ou # (como 8#, 10#, 1/ 4, 3/8). Padrão nacional comum GB41 Ⅰ tipo Cascaisporca hexagonal - grau C GB6170 Ⅰ tipo Cascaisporca hexagonal - A, B grau GB6171 CascaisPorca hexagonal tipo I - rosca fina - A, B grau CascaisGB6172 Cascaisporca sextavada fina - A, B - chanfrar CascaisGB6173 CascaisCascaisCascaisCascaisCascaisCascaisPorca sextavada fina - Rosca Fina - CascaisPorca Hexagonal A, B Grau GB6174 - Grau B - Sem Chanfro GB6175 II CascaisPorca Hexagonal - CascaisPorca Hexagonal A, B Grau GB6176 II - Rosca Fina - Grau A, B GB6177 Método Hexagonal CascaisPorca de face azul - grau A GB55 CascaisPorca hexagonal grossa GB56 CascaisPorca hexagonal super grossa GB1229 CascaisPorca hexagonal grande (alta resistência para estrutura de aço)
Geralmente há dois, um é de ferro, ou seja, de aço carbono. Uma é de aço inoxidável e, claro, existem Cascaisporcas de cobre e alumínio, mas raramente são usadas. O cobre é mais ou menos útil, e nozes como o alumínio raramente são usadas.
Devido à alta demanda por produtos eletrônicos e à redução de trabalhadores na linha de montagem, para lidar com o problema da escassez de mão de obra, as fábricas precisam usar equipamentos de travamento automático de parafusos para substituir o trabalho manual. Nos equipamentos de travamento e pagamento automáticos existentes, a maioria deles usa uma máquina de arranjo de parafusos para organizar os parafusos, e uma chave de fenda elétrica (lote elétrico) leva os parafusos para frente e para trás, ou o equipamento especial sopra os parafusos no lote elétrico para enviar os parafusos para o lote elétrico, e para trás e para frente. O método de tomada é muito demorado e o método de sopro de ar não é adequado para parafusos com proporções pequenas.
pino de posicionamento do tipo pull-out e o pino de posicionamento do tipo suspenso por amarração são na forma de uma forma cilíndrica reta. O pino de localização extraível é temporariamente puxado para fora da peça conectada do ferramental e está solto; a cauda do pino de localização suspenso por amarração é conectada com uma amarração, como fio de ferro ou corda, à peça de conexão do ferramental. Depois que o pino de localização é puxado para fora, o empate é suspenso no ferramental. As principais desvantagens dos dois tipos de pinos de posicionamento são as seguintes: primeiro, as tiras de suspensão são fáceis de cair após o desgaste a longo prazo e os pinos de posicionamento extraíveis das mesmas peças não são convenientes para armazenamento no local e colocação, e geralmente são colocados no terreno próximo à vontade; Todos os tipos de pinos de posicionamento são propensos a transferência de posição, esquecimento e perda, o que afeta a reinicialização do ferramental e a subsequente fabricação e montagem de produtos aeronáuticos.
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