GuimaraesQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
De acordo com as propriedades das nozes, existem principalmente padrão nacional (GB), padrão alemão (DIN), padrão internacional (ISO), padrão japonês (JIS), padrão americano (ASTM/ANSI) e outros padrões. Entre eles, o padrão nacional, o padrão alemão e o padrão japonês são representados por M (como M8, M16), e o sistema americano e o sistema britânico são representados por frações ou # (como 8#, 10#, 1/ 4, 3/8). Padrão nacional comum GB41 Ⅰ tipo Guimaraesporca hexagonal - grau C GB6170 Ⅰ tipo Guimaraesporca hexagonal - A, B grau GB6171 GuimaraesPorca hexagonal tipo I - rosca fina - A, B grau GuimaraesGB6172 Guimaraesporca sextavada fina - A, B - chanfrar GuimaraesGB6173 GuimaraesGuimaraesGuimaraesGuimaraesGuimaraesGuimaraesPorca sextavada fina - Rosca Fina - GuimaraesPorca Hexagonal A, B Grau GB6174 - Grau B - Sem Chanfro GB6175 II GuimaraesPorca Hexagonal - GuimaraesPorca Hexagonal A, B Grau GB6176 II - Rosca Fina - Grau A, B GB6177 Método Hexagonal GuimaraesPorca de face azul - grau A GB55 GuimaraesPorca hexagonal grossa GB56 GuimaraesPorca hexagonal super grossa GB1229 GuimaraesPorca hexagonal grande (alta resistência para estrutura de aço)
Em geral, os requisitos de tamanho, propriedades mecânicas e desempenho de trabalho dos parafusos autorroscantes têm os seguintes padrões: 1. Padrão de tamanho do parafuso autorroscante ASME B18.6.3 A norma 2010 não apenas introduz as dimensões dos parafusos autorroscantes com fenda e recesso cruzado parafusos e parafusos de acionamento de metal, mas também inclui as propriedades mecânicas e os requisitos de desempenho de trabalho dos parafusos auto-roscantes de aço carbono. O apêndice fornece instruções para medir as várias dimensões e orientações de aplicação sobre comprimentos de fixação e aberturas de teste. 2. Padrões de desempenho de parafusos auto-roscantes (incluindo propriedades mecânicas e desempenho de trabalho): (1) SAE J933: Apresenta os requisitos de desempenho mecânico e desempenho de trabalho dos parafusos auto-roscantes comuns de aço carbono e parafusos auto-roscantes de corte branco. Os requisitos para seleção de matérias-primas, tratamento térmico, profundidade da camada cementada, dureza da superfície e dureza do núcleo são especificados em mais detalhes. (2) SAE J81: São introduzidas as propriedades mecânicas e o desempenho de trabalho dos parafusos auto-roscantes de autoextrusão (parafusos de travamento auto-roscantes). (3) SAE J78: São introduzidas as propriedades mecânicas e de trabalho dos parafusos autoperfurantes e autorroscantes. (4) IFl-113: São introduzidas as propriedades mecânicas e de trabalho dos parafusos autoperfurantes e autorroscantes. (5) ASTM C1513: Apresenta as propriedades mecânicas e os requisitos de desempenho dos parafusos autorroscantes de aço carbono. Para outros tipos especiais de parafusos autorroscantes, não há padrão nacional ou industrial correspondente e não foram reconhecidos dados para parafusos autorroscantes feitos de outros materiais metálicos que não o aço carbono. Para dados técnicos sobre esses parafusos autorroscantes, você pode consultar o fabricante.
altura dos dispositivos de montagem existentes é fixa e a altura dos trabalhadores é diferente, por isso é muito inconveniente de usar, resultando em uma diminuição da eficiência. Com o progresso da ciência e tecnologia e o desenvolvimento da sociedade, as pessoas propuseram dispositivos de montagem mais elevados. Portanto, propomos um dispositivo de montagem de carda de eixo para resolver os problemas acima.
fim de resolver os problemas existentes na técnica anterior, a Yueluo Company fornece um fixador que evita que a Guimaraesporca caia. Depois que a Guimaraesporca é instalada no lugar, uma tira de travamento pode ser inserida na ranhura do parafuso para travar a Guimaraesporca, de modo que a Guimaraesporca possa ser travada. Não pode ser afrouxado para evitar que a Guimaraesporca caia. Se a Guimaraesporca precisar ser removida, a Guimaraesporca pode ser removida normalmente após a remoção da tira de travamento.
